Elon Musk Hakkında Bütün Haberler Buraya - X

[™ Admin]

Elon Musk '13. çocuğunun velayeti konusunda MAGA etkili ismi Ashley St. Clair ile hukuki mücadele içinde'

Elon Musk'ın, oğlunun velayeti konusunda MAGA etkili ismi Ashley St. Clair ile hukuki mücadele içinde olduğu bildirildi.

Bu ayın başlarında, Musk'ın 13. çocuğunun babası olduğu iddiasıyla ilgili haberler ortaya çıktı. Sağcı etkili isim, bunu iddia eden bir açıklama yayınladı.

Ashley St. Clair, beş ay önce doğum yaptıktan sonra milyarderin bebeğini büyüttüğünü Twitter/X'te açıkladı ve basın müdahalesi sonrasında ortaya çıkıp kimliğini paylaşması için baskı hissetti. St. Clair, muhafazakar bir yorumcu ve The Onion'ın sağcı versiyonu olan Babylon Bee'de uzun süredir yazar olarak biliniyor.

Page Six tarafından elde edilen mahkeme belgelerinde, St. Clair Musk'tan "şu anda" çocuk desteği istemediğini ve "çocuk için" geçici bir destek emri verilmesini talep ettiğini belirtiyor.

Çocuğun tek ve yasal velayetini istediğini belirten St. Clair, şunları söyledi: “R.S.C. için kararları veren tek ebeveyn benim. Tüm tıbbi randevularını planlıyorum ve onlara götürüyorum.

“Onunla günlük olarak ilgilenen tek ebeveyn benim. Onu besliyorum, yıkıyorum ve tüm fiziksel ve duygusal ihtiyaçlarının karşılanmasını sağlıyorum.”

St. Clair'in Musk'ın iddia edilen çocuğunun doğumunda bulunmadığını iddia ettiği bildirildi. Ayrıca Musk'ın oğluyla yalnızca üç kez görüştüğünü iddia etti.

“Davalı hiçbir zaman çocuğumuzu başka bir vesileyle görmek istemedi, benim teşvikim olmadan çocuğumuz hakkında benimle hiçbir zaman iletişim kurmadı, çocuğumuzun fotoğraflarını istemedi veya doktor randevularından sonra kontrol etmedi,” diye ekledi.

Bu ayın başlarında, St. Clair şu açıklamayı yaptı: "Beş ay önce dünyaya yeni bir bebek getirdim. Elon Musk babasıdır.

"Çocuğumuzun mahremiyetini ve güvenliğini korumak için bunu daha önce açıklamadım, ancak son günlerde magazin medyasının, vereceği zarara bakmaksızın bunu yapmayı planladığı açıkça ortaya çıktı.

"Çocuğumuzun normal ve güvenli bir ortamda büyümesini sağlamayı amaçlıyorum. Bu nedenle, medyadan çocuğumuzun mahremiyetine saygı göstermesini ve müdahaleci habercilikten kaçınmasını rica ediyorum."

Musk bu açıklamayı kamuoyuna duyurmamış veya kendi açıklamasını yayınlamamış olsa da, iki saat sonra bir tweet'e ağlayan-gülen bir emojiyle gizemli bir şekilde yanıt vererek, "başka bir bebek yapmanın" kendisi için "yan bir görev" olduğunu ima etti.

Kaynak: Indy 100

[™ Admin]

'İğrenmeden başka bir şey hissetmedim': Tesla sahipleri Elon Musk'a öfkelerini kusuyorlar

Mike Schwede 15 yıl önce ilk kez bir Tesla Roadster'a oturduğunda, bunun geleceğe dair bir bakış olduğunu hissetmişti. 2016'da, elektrikli araçla Avrupa otoyollarında hızla ilerlerken diğer sürücülerden aldığı onayların tadını çıkaran gururlu bir Tesla sahibiydi.

Ancak son zamanlarda bir Tesla'ya sahip olmanın verdiği ışıltı kaybolmaya başladı. Marka, yıllardır Elon Musk ve iklim krizine karşı duruşuyla eşanlamlı hale geldi. Schwede, yakın zamanda Tesla CEO'sunun Donald Trump'ı desteklemek için yüz milyonlarca dolar harcamasını dehşet içinde izledi ve Trump, yerli petrol ve gaz üretimini artırma vaatlerinde bulundu.

İsviçre'de yaşayan girişimci ve dijital stratejist Schwede, "Giderek daha da tuhaflaşıyordu" dedi. Son damla, Musk'ın Ocak ayında Trump'ın göreve başlama töreni sırasında art arda faşist tarzda selamlar vermesi oldu. "Sadece tam bir iğrenme hissettim," dedi Schwede. "Ve artık Tesla'mda oturmaktan zevk almıyordum."

Salı günü, Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği'nin verileri geçen ay Avrupa'da yeni Tesla otomobillerinin satışlarının neredeyse yarı yarıya azaldığını gösterdi. Rakamlar, analistleri Musk'ın aşırı sağ siyasete girmesi nedeniyle müşterilerin markaya sırt çevirmesinin ne kadar büyük bir etken olabileceğini değerlendirmek için çabalamaya bıraktı.

Teksas merkezli otomobil üreticisi, Ocak ayında Avrupa'da 9.945 araç sattı ve bu geçen yılki 18.161'e göre %45 düşüş gösterdi, dedi dernek.

Şimdi, Musk'ın görüşlerinden hoşnutsuz olan mevcut Tesla sahiplerinin öfkesini duyurduğuna dair işaretler var.

Schwede arabasını satmayı düşündü, ancak 60.000 milden fazla yol yaptıktan sonra, artık çok az değeri kalmıştı. Bu yüzden Tesla'sını ve satın alımının temelini oluşturan liberal ahlakı geri almak için kendi yolunu buldu; Musk'ın aşırı sağa verdiği desteğe karşı, LGBTQ+ gençlere yardım eden veya nefret ve aşırılıkla mücadele edenlere doğrudan destek vererek, her kilometre için 10 senti çeşitli hayır kurumlarına bağışlamaya başladı. "Elon'un hoşlanmayacağı bir şeydi," dedi. "Bu benim kişisel intikamım."

Bu, Avrupa'daki bazı Tesla sahiplerinin, Musk'ın küresel siyasete girmesiyle, servetini Trump'ın Beyaz Saray'a dönüşünü güvence altına almak için ve Avrupa genelinde aşırı sağ ve düzen karşıtı partileri desteklemek için genişleyen nüfuzunu kullanarak kendi direnişlerini ortaya koymasıyla nasıl mücadele ettiklerinin bir ipucu.

Almanya'dan Patrik Schneider için dönüm noktası, bir benzin istasyonunda bir yabancının Tesla'sını işaret edip ona Trump destekçisi demesiyle geldi. Aracın uzun vadeli bir kira sözleşmesiyle, zihninde bozulmuş bir markayla ilişkisini ele almanın bir yolunu bulmak için çabaladı.

Schneider, Almanya'nın Capital.de medyasına "Elbette, bir Tesla sürücüsü olarak her zaman aptaldın: Yeşil Parti seçmeni, dünya kurtarıcısı, CO2 adamı," dedi. "Ama şimdi artık komik olmayan bir kategoridesin."

Aklına gelen şey, Tesla arabaları için bir dizi "Elon karşıtı çıkartma" oldu. Bir Amerikan girişiminin yankısı olarak, altı ay önce çıkartmaları çevrimiçi olarak satmaya başladı ve "Bunu Elon çıldırmadan önce satın aldım"dan "Elon berbat"a kadar uzanan mesajlar için sipariş aldı.

Musk, Alman siyasetine daha da derinlemesine daldıkça, aşırı sağcı AfD'nin eş lideri Alice Weidel'i X'te bir röportajda ağırladı ve çok kültürlülüğü küçümsediği ve ülkenin "geçmişteki suçluluk"a odaklanmasını sert bir şekilde eleştirdiği bir AfD mitingine katıldı, çıkartmalara olan talep arttı.

Talep artık günde 2.000 çıkartmaya kadar çıktı ve Almanca konuşulan dünyanın dört bir yanından, ancak Avustralya ve Güney Kore'den de siparişler yağıyor. Schneider, tüm bunların hiçbir reklam yapılmadan yapıldığını söyledi ve alaycı bir şekilde ekledi: "Elon Musk bunu bizim için yapıyor."

Diğerleri eylemlerin daha da ileri gitmesini talep etti. Nazi Alman işgalinin 3 milyon Yahudi de dahil olmak üzere 6 milyon Polonyalının ölümüne yol açtığı Polonya'da, ülkenin turizm bakanı Musk'ın AfD mitingindeki sürpriz görünümünün ardından vatandaşları Tesla'yı boykot etmeye çağırdı. Sławomir Nitras yakın zamanda Polonyalı yayıncı Tok FM'e "Sadece şunu söyleyebilirim ki, muhtemelen hiçbir normal Polonyalı artık bir Tesla satın almamalı," dedi. "Tüketici boykotu da dahil olmak üzere ciddi ve güçlü bir yanıt gerekli."

Ağustos ayında, Alman eczane zinciri Rossmann, Musk'ın Trump'a desteğini gerekçe göstererek şirket filosu için artık Tesla arabaları satın almayacağını söylerken, Alman enerji şirketi LichtBlick sosyal medyada Musk'ın "sağcı popülist ve aşırılıkçı bir partiyi" desteklediğini gerekçe göstererek filosundaki Tesla araçlarının "fişini çekeceğini" söyledi.

Mesaj, yakın zamanda İngiltere merkezli kampanya grubu Lead by Donkeys tarafından, Musk'ın selamının görüntülerini Berlin yakınlarındaki Tesla gigafabrikasının cephesine yansıtmalarının ardından yankı buldu.

Kampanya grubu, Almanya'daki Siyasi Güzellik Merkezi ile iş birliklerinin ardından sosyal medyada "Dünyanın en zengin adamı Elon Musk, Avrupa'da aşırı sağı destekliyor" yazdı. "Tesla satın almayın."

Londra'da aktivistler, "3 saniyede 0'dan 1939'a gidiyor" sloganıyla "Tesla - The Swasticar" otobüs durağı reklamını parodi olarak yayınladı ve ikinci dünya savaşının başlangıcına atıfta bulundu ve benzer ifadeler içeren çıkartmalar Tesla arabalarına yapıştırıldı. Kuzey Londra'daki Tottenham'da, aktivist grup People vs Elon'un bir üyesi, Musk'ın selamının karton bir kesitini bir Tesla bayisine götürdü.

İsveç'te, EV üreticisi Polestar, hoşnutsuzluktan yararlanmaya çalıştı. Şirketin CEO'su Michael Lohscheller, Bloomberg'e yaptığı açıklamada, "Bütün bunlardan hoşlanmadıklarını yazan çok sayıda insan var," dedi ve satış personelini hoşnutsuz Tesla sahiplerine yönlendirmesini sağladığını ekledi.

Hollanda'da yapılan bir anket, Tesla sahibi olan katılımcıların %31'inin onları satmayı düşündüğünü veya çoktan sattığını gösterdikten sonra, bunun şirket üzerindeki etkisinin ne olacağı henüz belli değil. Almanya merkezli otomotiv analisti Matthias Schmidt, "2025, Tesla için en büyük testlerden biri olacak" dedi.

"Saygılarımla, tüketiciler genellikle japon balığı gibidir; her şeyi çok çabuk unuturlar," diye ekledi Schmidt. "Ancak Almanya, tarihi nedeniyle potansiyel olarak biraz farklıdır... AfD'yi desteklemeye yönelmesi, Almanya'da Trump'ı destekleme hamlesinden potansiyel olarak çok daha zararlıydı."

Tesla, geçen yıl Almanya'daki satışlarında %41 düşüş gördü - rakipler kendi elektrikli araçlarını piyasaya sürdükçe ve hükümetler sübvansiyonları geri çektikçe, ülke genelindeki EV'lerdeki genel %27'lik düşüşü geride bıraktı.

2025'in başlarındaki rakamlar, Tesla satışlarının birçok Avrupa pazarında keskin bir düşüş gösterdiğini gösteriyor. Kayıtlar, bir yıl öncesine göre Fransa'da %63, Almanya'da %59, İsveç'te %44, Norveç'te %38 ve İngiltere'de %12 düştü.

Schmidt, alıcıların Musk'ın yorumlarına tepki gösterebileceğini, ancak tüketicilerin Tesla'nın güncellenmiş Y modelinin piyasaya sürülmesini beklemesiyle birlikte başka faktörlerin de rol oynayabileceğini söyledi.

The Guardian tarafından kendisine ulaşılan Tesla, yorum talebine yanıt vermedi. Ancak Musk, geçen ayın sonlarında yatırımcılarla yaptığı bir görüşmede iyimser görünüyordu ve 2025'in zor bir yıl olabileceğini ancak 2026'nın şirket için "destansı" olacağını ima etti.

Schmidt, "Musk, bir kedi gibi dokuz canı olan bir karaktere benziyor," dedi. "Ve bu dokuz canı neredeyse tüketti. Şimdi ne olacağını görmek ilginç olacak."

Kaynak: The Guardian

[™ Admin]

Elon Musk'ın bir çocuğu daha oldu (14.), bir erkek çocuk

WASHINGTON - ABD Başkanı Donald Trump'ın yakın danışmanlarından milyarder Elon Musk'ın 14. çocuğu daha var.

Son çocuğu, Musk'ın Neuralink'inde yönetici olan ve kendisiyle birlikte üç çocuğu daha olan Shivon Zilis'ten.

"Elon ile görüştük ve güzel Arcadia'nın doğum günü nedeniyle, harika ve inanılmaz oğlumuz Seldon Lycurgus hakkında da doğrudan bilgi paylaşmanın daha iyi olacağını düşündük," dedi Zilis, X'te paylaştığı bir gönderide. Çocuğun ne zaman doğduğunu söylemedi.

Musk, kalple yanıt verdi.

Zilis'in duyurusu, muhafazakar etkili isim Ashley St. Clair'in Musk'tan yakın zamanda bir çocuğu olduğunu söylemesinden iki hafta sonra geldi.

Kaynak: Reuters 

[™ Admin]

Elon Musk, Joe Rogan'a 'Nazi olmadığını' ve aldığı çevrimiçi nefretin 'oldukça stresli' olduğunu söyledi

Elon Musk, geçen ay yaptığı bir jest nedeniyle gelen tepkilerin ardından Nazi olmadığını söyledi.

Musk, Joe Rogan'a aktif olarak soykırım yapmıyorsanız Nazi olarak adlandırılamayacağınızı söyledi.

"Naziler hakkında aslında kötü olan şey, modaları veya tavırları değildi, savaş ve soykırımdı," dedi.

Elon Musk, Nazi olmadığını ve aldığı çevrimiçi nefretin "oldukça stresli" olduğunu söyledi.

Joe Rogan'ın Cuma günü yayınlanan üç saatlik podcast bölümünde, Rogan ve Musk, milyarder SpaceX ve Tesla CEO'sunun Nazi bir jest yaptığına dair suçlamaları körükleyen son olayı tartıştılar.

Musk, Ocak ayında Başkan Donald Trump'ın göreve başlama kutlamasında kalabalığa konuşurken, birçok kişinin bunun faşist bir selam olup olmadığını sorgulamasına neden olan bir jest yaptı.

Örneğin, Almanya Yahudileri Merkez Konseyi'nin eski başkan yardımcısı Michel Friedman, bir Alman yayın kuruluşuna Musk'ın eyleminin bir utanç olduğunu ve kendi görüşüne göre çok açık bir şekilde "Heil Hitler" selamı olduğunu söyledi, The Guardian bildirdi. ABD Temsilcisi Jerry Nadler de X'te paylaştığı bir gönderide bu hareketi kınadı, birkaç Yahudi örgütü buna karşı çıktı ve Yahudi insan hakları grubu Simon Wiesenthal Merkezi Musk'ı niyetlerini açıklamaya çağırdı.

Bu arada, Anti-Defamation League, X'te paylaştığı bir gönderide bunun "bir coşku anındaki garip bir hareket, bir Nazi selamı değil" olduğunu savundu.

Musk'ın sahibi olduğu X de dahil olmak üzere sosyal medya siteleri, milyarderi Nazizmi onaylamakla suçlayan kullanıcılarla dolup taştı.

Musk, tartışmaya yanıt olarak o zamanlar X'te "Nazi suçlamalarına Hess demeyin! Bazı insanlar her şeyi Goebbels'e indirir! Düşmanlarınıza Goering yapmayı bırakın! Zamirleri He/Himmler olurdu! Bahse girerim bunu yaparken Nazi oldunuz," demiş ve önde gelen Nazilerin isimlerini kelime oyunlarına dönüştürmüş ve ardından ağlayan-gülen bir emoji koymuştu.

Musk, Cuma günü Rogan'a ısrarlı eleştirilerin "gülünç" olduğunu ve bu hareketin bir Nazi selamı olmadığını söyleyerek şakayla karışık "Artık hiçbir şeyi çapraz olarak işaret edemem," demişti.

Musk, gülerek "Umarım insanlar benim Nazi olmadığımı anlar. Açık olmak gerekirse, ben Nazi değilim," demişti.

Musk daha sonra soykırım yapmıyorsanız, o zaman size Nazi denilemeyeceğini savundu.

"Naziler hakkında önemli olan şey, Polonya'yı işgal ediyor musun? Ve eğer Polonya'yı işgal etmiyorsan, belki de" Nazi değilsindir, dedi. "Soykırım yapıyor ve savaşlar başlatıyor olmalısın."

"Naziler hakkında aslında kötü olan şey, modaları veya tavırları değildi, savaş ve soykırımdı," diye ekledi.

Bölümün başka bir noktasında, Rogan milyardere kişisel olarak kendisine yönelik nefret ve saldırılarla nasıl başa çıktığını sordu.

"Oldukça stresli," diye cevapladı Musk, çok daha ciddi bir tonla. "Aslında beni öldürmek istiyorlar. Bunu internette söylüyorlar. Reddit forumları gibi, sadece beni öldürmek istemiyorlar, cesedimi kirletmek istiyorlar."

Eleştirmenlerin, Musk'ın Nazi ideolojilerini destekleyip desteklemediğini tartışmasına yol açan tek şey kol hareketleri değil. Beyaz Saray DOGE ofisinin öncüsü, aynı zamanda Almanya'nın aşırı sağcı siyasi partisi olan ve son derece milliyetçi ve göçmen karşıtı olan Almanya İçin Alternatif partisini de destekledi. AfD partisinin liderleri Nazi sloganlarını yeniden kullandı, Almanya'yı geçmiş suçları için özür dilemekten vazgeçmeye çağırdı ve Nazilerin Almanya'nın uzun ve başarılı tarihinde sadece bir "kuş pisliği" olduğunu söyledi.

Musk, BI'ın yorum talebine yanıt vermedi.

Kaynak: BI

[™ Admin]

Elon Musk, bir felaket daha yaşanırken ikinci büyük darbeyi aldı

Elon Musk için birçok nedenden ötürü zor bir hafta oldu.

Tesla (TSLA) hissesi, düşen Avrupa satışları ve değişen tüketici güveni şirketin görünümünü gölgeledikçe düşüş eğilimini sürdürüyor. Elektrikli araç (EV) pazarı karmaşıktır ve Musk'ın şirketi giderek daha az baskın hale geliyor.

Bu arada Musk'ın OpenAI'nin kontrolünü ele geçirme arayışı yeni engellerle karşı karşıya. Bir Kaliforniyalı yargıç yakın zamanda OpenAI'nin kâr amaçlı geçişini durdurma talebini reddederek davanın bu yılın ilerleyen zamanlarında yargılanmasına karar verdi.

Ayrıca Başkan Donald Trump yakın zamanda Musk'ın gücünü sınırlamak için bir adım attı ve kabine üyelerine personel kesintileri yapma yetkisinin Musk'a değil, kendilerine ait olduğunu söyledi. Ona göre Musk ve sözde Hükümet Verimliliği Bakanlığı (DOGE) yalnızca danışmanlık rolü üstlenecek.

Ancak dün Musk için daha da kötü haberler geldi.

Musk'ın şirketlerinden biri büyük bir aksilik yaşadı
Musk, Trump'ın gücünü kısıtlamasının ardından haftasının daha da kötü olamayacağını düşünmüş olabilir. Ancak 6 Mart'ta şirketlerinden biri ilk kez olmasa da bir felaketle karşılaştı ve anında kaosa yol açtı ve bu süreçte diğer endüstrileri de etkiledi.

Musk'ın uzay araştırmaları ve teknoloji şirketi SpaceX, yakın zamanda bir test uçuşunda devasa bir roket fırlattı ve roket hızla kontrolden çıktı.

TheStreet'ten Veronika Bondarenko, "Elon Musk'ın bir gün Mars'a getirmeyi vaat ettiği SpaceX Starship roketi, sekizinci test uçuşunun sekizinci dakikasında patladı" diye bildiriyor.

Bu, SpaceX'in havada felaket yaşayan ilk uçuşu değil ve hatta bu yılki ilk uçuş bile değil. 16 Ocak 2025'te Musk'ın şirketine ait bir yıldız gemisi, bir test uçuşu sırasında patladı ve Federal Havacılık İdaresi'ni (FAA) roketten düşen enkaz nedeniyle uçuşları geçici olarak durdurmak zorunda bıraktı.

Üç aydan kısa bir süre sonra şirket, bir test uçuşu sırasında başka bir SpaceX yıldız gemisinin patlamasıyla endişe verici derecede benzer bir fenomen yaşadı. Felaketle sonuçlanan Ocak lansmanında olduğu gibi, uçuşlar olay nedeniyle yönlendirilmek zorunda kaldı. Financial Times'a göre:

"Şirketin Teksas'taki Yıldız Üssü'nden fırlatılan 400 ft'lik roket sisteminden sekiz dakika sonra, üst kademe uzay aracının motorları arızalandı ve araç Karayipler üzerindeki atmosferde patlamadan önce kontrolden çıktı. Alt kademe süper ağır güçlendirici, ayrıldıktan sonra fırlatma rampasına geri döndü ve mekanik kollar tarafından yakalandı."

SpaceX, bir X gönderisinde ekibinin "önceden planlanmış acil durum müdahalelerini uygulamak için güvenlik görevlileriyle hemen koordinasyona başladığını" iddia etti.

Ancak FAA, olaydan sonra SpaceX'in başarısızlığa neyin sebep olduğunu araştıracak bir kaza soruşturması yürütmesini gerektireceğini belirtti.

Musk Mars'a ulaşabilecek mi yoksa insanlık başka bir yol mu bulmak zorunda kalacak?
Musk, özellikle SpaceX'i kullanarak uzay turizmini erişilebilir hale getirmeye odaklandığı için Mars'ı kolonileştirmeye odaklanmasıyla tanınıyor. Tesla aracılığıyla elektrikli araçları (EV'ler) başarıyla uçurmuş olsa da, bu aksilikler insanlığı uzaya götürme arayışının daha zor olabileceğini gösteriyor.

Financial Times, "Birkaç ay içinde ikinci bir başarısızlık, şimdiye kadar yapılmış en büyük roket olan ve Musk'ın binlerce geniş bant uydusundan oluşan ağına ekleme, NASA'dan daha fazla sözleşme kazanma ve sonunda insanları Mars'a taşıma hırsları için çok önemli olan Starship'in tasarımı ve uygulanabilirliği hakkında daha fazla soru gündeme getirecek" diyor.

Bu olaylar, SpaceX roketlerinin deneyimlediği ilk patlamalar değil. 2015 yılında, CRS-7 Görevi'nin fırlatılışı, NASA'nın bir tasarım hatasına bağladığı bir uzay aracının patlamasıyla felaketle sonuçlandı.

Musk, en son SpaceX patlamasını "küçük bir aksilik" olarak tanımlasa da, ardı ardına gelen felaket, bunun bir trend haline gelebileceğini gösteriyor. Eğer öyleyse, Musk'ın rakip şirketler ilerleme kaydederken şirketine ve teknolojisine olan güveni inşa etmekte giderek daha fazla zorluk çekmesi muhtemel.

Kaynak: TheStreet

[™ Admin]

Elon Musk, aktivistlerin showroom'lara akın edip kitlesel boykot çağrısı yapmasıyla Tesla protestoları hakkındaki duygularını açıkça ortaya koydu

Elon Musk, milyarderin son siyasi faaliyetleri nedeniyle dünya çapında düzenlenen protestolara, kampanyacıların Tesla showroom'larına saldırmasıyla yanıt verdi.

Aktivistler, Elon Musk'ın Başkan Donald Trump ve ABD Hükümeti genelindeki mali israfı azaltmayı amaçlayan Hükümet Verimliliği Bakanlığı (DOGE) ile olan ilişkisini protesto etmeyi amaçlayan bir "Tesla Takedown" kampanyası başlattı.

Milyardere karşı yapılan protestoların çoğu barışçıl olsa da, bazı olaylar iş adamı ve acil servisler tarafından kınandı.

Bir olayda, Seattle'daki bir arsada dört Cybertruck ateşe verildi, ancak Seattle İtfaiye Departmanı yangının nedeninin kötü niyetli bir eylem olup olmadığını henüz doğrulamadı.

Eskiden Twitter olarak bilinen X'te yazan Tesla kurucusu ve CEO'su Elon Musk, Washington merkezli depolama alanının dört Cybertruck'ın hedef alındığı bir videosuna tepki gösterdi.

Beş dakikalık klipte itfaiyecilerin bir Cybertruck'tan çıkan alevlerle mücadele ettiği görülüyor ve Musk'ın "Bu çılgınlık" diye yazmasına neden oluyor.

Cybrtruck'ların fotoğraflarında, bazıları ufak kozmetik hasarlar almış, bazıları ise tamamen yok olmuş, çok hasarlı modeller görülüyor.

Protestocular ayrıca New York City'deki bir Tesla sergi salonunu hedef aldılar ve "temiz havaya ihtiyacımız var, başka bir milyardere değil" diye slogan attılar ve olay yerinde birkaç kişi tutuklandı.

38 yaşındaki Carolanne Fry, Tesla Takedown'ın organizatörlerinden biri ve "Tesla'yı zehirli bir marka haline getirmek" ve Elon Musk'a "her ekonomik açıdan" saldırmak için daha fazla protesto çağrısında bulundu.

Hafta sonu dolaşan videolarda ayrıca New York Polis Departmanı üyeleri, Uluslararası Kadınlar Günü yürüyüşü sırasında bir Tesla Cybertruck'ın etrafında duruyorlardı.

Tesla Süper Şarj Cihazları Amerika Birleşik Devletleri'nde hedef alındı ve Massachusetts'teki Littleton İtfaiye Departmanı, şarj cihazları alevler içinde kalmadan önce "şüpheli" bir faaliyet bildirdi.

Onlarca aktivist, Musk'ın Avrupa genelindeki aşırı sağ partilere verdiği desteğe yanıt olarak Portekiz'deki bir gösteri salonunu işgal etti ve sağcı Chega partisinin bir sonraki Portekiz seçiminde önemli kazanımlar elde etmesi bekleniyor.

Bir kampanyacı olan Nuno Raimundo, "dünya çapındaki insanların ayağa kalkması" ve Musk'ın siyasi nüfuzunun ve Başkan Donald Trump'ın liderliğinin yükselişine karşı koymasının zamanının geldiğini söyledi.

54 yaşındaki doktor uyardı: "Aksi takdirde, tarih Avrupa'da 1930'lara geri dönecek. (Musk) Portekiz'deki bir sonraki seçimde yeterli etkiye sahip olamayabilir ancak sahip olduğu para miktarıyla bunu adım adım başarabilir," diye bildirdi Reuters.

Anti-Otoriter Bilgi Toulouse ve Çevre Bölgeleri (IAATA) anarşist grubu, Elon Musk'ın son siyasi yorumları nedeniyle bir Tesla bayisini hedef aldıklarını söyledi.

Kaynak: GB News

[™ Admin]

Elon Musk, Tesla hisselerinin %15 düşmesiyle işlerini 'çok zorlukla' yürüttüğünü söyledi

Elon Musk, Beyaz Saray ile yakın bir şekilde çalışırken işlerini yürütmenin kolay olmadığını söyledi.

Tesla'nın hisseleri Pazartesi günü %15 düştü ve bazı yatırımcılar endişelendi.

Musk, hükümeti "daha verimli" hale getirmek ve "israfı ve dolandırıcılığı ortadan kaldırmak" istediğini söyledi.

Elon Musk, Pazartesi günü Tesla ve SpaceX gibi işlerini yürütürken aynı zamanda büyük bir hükümet yenileme çabasına girişmenin kolay olmadığını söyledi.

Pazartesi günü yayınlanan Fox Business ile yaptığı bir röportajda, sunucu Larry Kudlow Musk'a Trump Beyaz Sarayı ile yakın bir şekilde çalışırken diğer işlerini nasıl yürüttüğünü sordu.

Musk, "Çok büyük zorluklarla" dedi ve ardından uzun bir duraklama ve iç çekme geldi ancak pek fazla açıklama yapmadı.

Musk, "Ben sadece hükümeti daha verimli hale getirmeye, israfı ve dolandırıcılığı ortadan kaldırmaya çalışıyorum ve şu ana kadar aslında iyi bir ilerleme kaydediyoruz" diye ekledi.

Yorumu, Tesla hissesinin Pazartesi günü %15 düşmesiyle geldi, bu 2020'den bu yana en büyük tek günlük düşüş oldu. Hisse senedi Aralık ayındaki zirveden %55 düştü ve yatırımcılar arasında endişeye neden oldu.

Musk, çeşitli devlet kurumlarında harcama kesintileri ve toplu işten çıkarmalar yapan DOGE ofisi ile yakın bir şekilde çalışıyor. Başkan Donald Trump, Musk'ın ofisi yönetmekle övündü, ancak diğer Beyaz Saray yetkilileri bunu reddetti.

Musk, Fox röportajında ekibinin artık 100'den fazla kişiden oluştuğunu ve 200'e ulaşmasını beklediğini söyledi. Ayrıca, Kudlow'un artık tüm departmanlarda çalışıp çalışmadıklarını sorması üzerine hemen hemen her devlet kurumunda harekete geçtiklerini söyledi.

Musk, "Hükümeti genel olarak daha verimli hale getirmeye çalışıyoruz, yani evet," dedi.

Musk, Oregon'daki bir bayiye ateş açılması ve diğer vandalizm eylemleri de dahil olmak üzere Tesla tesislerine yönelik son saldırılar sorulduğunda, bunun "zor" olduğunu ancak "burada doğru şeyi yaptığımızı" düşündüğünü söyledi.

Musk, şirketlerine uzun saatler yatırım yapmasıyla biliniyor ancak bazı yatırımcılar artık Tesla'ya yeterince odaklanmadığından endişe ediyor.

CFRA Research'te kıdemli hisse senedi analisti olan Garrett Nelson, Business Insider'dan Matthew Fox'a "Hissedarların Elon Musk'ın çok fazla yayıldığı konusunda haklı endişeleri olduğunu düşünüyoruz" dedi ve "ve artık DOGE'ye her şeyden daha fazla zaman harcadığı açıkça ortaya çıktı."

Kaynak: BI

[™ Admin]

Musk, 16 milyar dolarlık kaybı umursamamak için Monty Python'dan alıntı yaptı

Birçok insan bir günde 16 milyar dolar kaybetmeye gülüp geçemez — ama Elon Musk söz konusu olduğunda durum farklı,

Neden önemli: Dünyanın en zengin adamı, Pazartesi günü Tesla'nın hisselerindeki %15'lik düşüşten etkilenmemiş gibi görünüyordu, bu düşüş yılın en kötü piyasa gününe yol açtı.

Ne diyorlar: Fox Business röportajında son zamanlardaki bir dizi kötü haber başlığıyla karşılaşan Musk, bunu kıkırdayarak umursamadı: "Ama iyi tarafa bak! Hayatın her zaman iyi tarafına bak!"

Monty Python hayranları, elbette, "Life of Brian"ın kapanış şarkısına yapılan göndermeyi hatırlayacaklardır.

Hemen özetleyelim: Musk için zorlu birkaç gün oldu.

Geçtiğimiz Perşembe günü, SpaceX'in Starship roketi, Teksas'tan fırlatıldıktan birkaç dakika sonra patladı, bu yılki ikinci talihsiz olaydı.

Cuma günü, New York Times, Başkan Trump'ın üst düzey Cumhuriyetçilerin öfkesi üzerine Musk'ın daha önce serbestçe dolaşan gücünü sınırlamaya doğru ilerlediğini bildirdi.

Cumartesi günü, "Tesla Takedown" hareketi, yüzlerce kişinin protesto ettiği Manhattan'dakiler de dahil olmak üzere şirketin tüm ülke çapındaki showroom'larına yayıldı.

Pazartesi günü, Tesla hisseleri düştü ve şirket bu yıl S&P 500'de en kötü performans gösteren hisse senedi oldu.

Bu arada, sosyal medya platformu X de iddia edilen bir siber saldırı nedeniyle Pazartesi günü çöktü.

Entrika: Musk, X kesintisinde yabancı aktörlere işaret etti.

Musk, "Tam olarak ne olduğunu bilmiyoruz ancak X sistemini çökertmeye yönelik büyük bir siber saldırı oldu ve IP adresleri Ukrayna bölgesinden geliyordu," dedi.

Musk, DOGE'nin yakıp yıkarak hükümet yeniden yapılandırmasıyla uğraşırken diğer tüm işlerini nasıl yürüttüğü sorulduğunda durakladı ve "çok zorlukla" dedi.

Kaynak: Axios

[™ Admin]

 

[™ Admin]

Çoğu Amerikalı artık Elon Musk hakkında olumsuz görüşe sahip

Elon Musk, gevezelik yeteneğiyle ezici bir şekilde başarılı bir girişimcidir, ancak internet efsanelerinin "tuhaf nerd"ü bile artık onun asla bir mühendislik dehası veya yetenekli bir programcı olmadığını biliyor. Teknik itibarının kaybolması yıllar aldıysa, Amerika'nın geri kalanının ondan hoşlanmaması için gereken tek şey, Amerika'nın fiili başbakanı olarak geçirdiği birkaç haftaydı.

Çarşamba günü yayınlanan yeni bir CNN/SSRS anketine göre, Amerikalıların yaklaşık %53'ü milyarder hakkında "olumsuz bir görüşe" sahip olduğunu söylerken, %35'i olumlu bir görüşe sahip ve %9'u hiçbir görüş bildirmiyor (ve %2'si Musk'ı "hiç duymadıklarını" söylüyor).

İnsanların %2'sinin zayıf, yorgun bir gülümsemesi var. Musk en azından diğer insanların gerçek olmadığı bilgisiyle kendini teselli edebiliyor.

Kaynak: Boing Boing

[™ Admin]

 

[™ Admin]

Jimmy Kimmel, Tesla CEO'sunun çıkışının ardından Elon Musk'la alay etmeye devam ediyor

Jimmy Kimmel, milyarder ve Donald Trump'ın kıdemli danışmanı Elon Musk'ın Tesla hakkında yaptığı şakalar nedeniyle gece yarısı talk show sunucusunu "komik olmayan bir pislik" olarak nitelendirmesinin ardından ona karşılık verdi.

Kimmel, şovunun Çarşamba (19 Mart) bölümünde, ABD'de elektrikli otomobil şirketine karşı protestolar ve kundaklama saldırıları devam ederken Musk ve Tesla ile dalga geçti.

Ancak Kimmel, teknoloji girişimcisine pek sempati duymuyordu. "Bakalım size açıklayabilir miyim: Binlerce insanı işten çıkarmayı kutlamak için bir testere çıkardığınızda, sinirleniyorlar," diye şaka yaptı Kimmel.

Şunu da ekledi: "Aman Tanrım. Yani, bu zavallı adam. Bir, belki iki Nazi selamı verdiğinizde, herkes şekli bozuluyor!"

Musk, kendi sosyal medya platformu X'te klibe şu şekilde yanıt verdi: "Ne pislik herif." Birkaç dakika sonra tekrar bir gönderi paylaştı ve ekledi: "O çok komik olmayan bir pislik."

Musk'ın cevabından sonra Kimmel, şovunun Perşembe (20 Mart) bölümündeki monologunu DOGE başkanıyla tekrar alay etmek için kullandı. Kimmel şunları söyledi: "Tesla iyi bir hafta geçirmiyor. Bugün Cybertruck'larının neredeyse tamamını geri çağırdılar. Bu, Kasım 2023'te piyasaya sürüldüklerinden bu yana sekizinci Cybertruck geri çağırması. 15 ay - 8 geri çağırma.

"Dün gece Las Vegas'taki bir Tesla tesisinde birden fazla Tesla'nın yakıldığını söylemiştim. Yetkililer şimdi hangi Tesla'ların ateşe verildiğini ve hangilerinin kendilerini ateşe verdiğini araştırıyor," diye şaka yaptı Kimmel.

"Ve hiç kimse hiçbir şeyi ateşe vermemeli, asla, insanlar Elon Musk'ın gaziler de dahil olmak üzere binlerce Amerikalıyı rastgele ve neşeyle işsiz bıraktığı için ona kızgın. Ancak 7 Ocak'tan beri her türlü şiddet içeren protestoya karşı çıkan MAGA çetesi, öyle mi? 2021 mi? O zaman karşı çıkmaya başladılar - çok üzgünler."

Geçtiğimiz ay, Musk Muhafazakar Siyasi Eylem Konferansı'nda sahnede bir testere salladı. Elektrikli aletin sergilenmesi, görünüşe göre Musk'ın federal hükümete götürdüğü mecazi testereye bir gönderme olarak tasarlanmıştı.

Ocak ayında Musk, Donald Trump'ın göreve başlamasını öven bir konuşma sırasında iki faşist selamı verdiği iddiasıyla suçlanmıştı.

The Independent, bağımsız düşünceli kişiler için küresel haberler, yorumlar ve analizler sağlayan dünyanın en özgür düşünceli haber markasıdır. Güvenilir sesimize ve olumlu değişime olan bağlılığımıza değer veren bağımsız düşünceli bireylerden oluşan büyük bir küresel okuyucu kitlesi oluşturduk. Değişimi gerçekleştirme misyonumuz, bugün olduğu kadar önemli olmamıştı.

Kaynak: The Independent

[™ Admin]

Elon Musk için kötü haberler devam ediyor: Tesla kullanıcıları rekor seviyelerde diğer otomobil üreticilerine geçiyor veya yöneliyor

Elon Musk, yönetim federal hükümeti yeniden şekillendirirken ve kitlesel işten çıkarmalar ve federal programların ortadan kaldırılması dalgasına yol açarken, Başkan Donald Trump'ın sağ kolu haline geldi.

Tesla'nın sahibi olarak Elon Musk'ın işi, çoğu milyarder tarafından desteklenen federal düzeyde alınan eylemlerden rahatsız olan protestocuların hedefi haline geldi. Trump yönetimi, Musk'ın federal hükümetteki önemi göz önüne alındığında, Tesla'ya yapılan saldırıların terör eylemi olarak kabul edildiğini açıkça belirtti. Ancak, Tesla'ya karşı protesto edenlerin hepsi mülke saldırmadı ve çoğu sadece pankartlarla geldi.

Hissedarlar, Musk'ın potansiyel müşteriler arasındaki azalan popülaritesinin elektrikli araç şirketine yalnızca ABD'de değil, dünya çapındaki pazarlarda da zarar verdiği konusunda alarm veriyor.

Çevrimiçi alışveriş platformu Edmunds'un yeni bir analizi, Mart ayında, rekor sayıda Tesla sahibinin modelini Ford, Chevrolet ve Volkswagen dahil olmak üzere başka bir markanın yeni veya kullanılmış bir arabasıyla değiştirmeyi seçtiğini gösteriyor. Raporda bu eğilim, Musk'ın Trump yönetimindeki rolünden kaynaklanan artan toplumsal hoşnutsuzluk ve markaya olan güvenin kaybına bağlanıyor; Musk şu anda Hükümet Verimliliği Departmanı (DOGE) Müdürü olarak görev yapıyor.

CNBC'ye gönderdiği bir e-postada, Edumund'un içgörü başkanı olarak görev yapan Jessica Caldwell, Tesla'dan uzaklaşmanın diğer otomobil üreticilerine otomobil pazarında müşteri kazanma şansı verdiğini ve bu rakiplerin "rekabetçi fiyatlandırma, yeni teknoloji veya daha az tartışma sunarak" bu andan yararlandıklarını ve "Tesla sahiplerini ve ilk kez EV satın alan kişileri yakalayabileceklerini" söyledi.

Tesla hissesi, Başkan Trump'ın Washington'a dönmesinden bu yana darbe aldı

Tesla'nın hissesi, bu yıl şimdiye kadar %42 düştü ve bu da artan yatırımcı belirsizliğini yansıtıyor. Yine de hisse senedi fiyatı, Musk'ın Başkan Trump ile daha yakın bir ilişki kurmaya başladığı bir yıl önce kaydedilen değere kıyasla hala %60'tan fazla yukarıda.

Daha da kötüsü, şirket yalnızca ABD'de değil uluslararası alanda da çeşitli tesislerde protestoların ve vandalizmin hedefi haline geldi. Bu arada, Tesla mücadele ederken, Ford, Chevrolet ve Volkswagen gibi markalar EV pazarında zemin kazanmaya devam ediyor. Tesla, bir ay içinde bir sonraki üç aylık raporunu yayınlayacak ve bu, Musk'ın aşırı sağ siyasete girişinin şirketinin kârını nasıl etkilediğinin önemli bir göstergesi olacak.

Kaynak: AS USA

[™ Admin]

 

[™ Admin]

'Müşterilerimi kaybetmeye başladım': Bir adam, Cybertruck kullandığı için 70 bin dolarlık iş sözleşmesi kaybettiğini iddia ediyor - ancak aracını seviyor. Elon Musk'ın kamuoyundaki imajı Tesla'ya tamamen zarar veriyor mu?

Bazı Tesla sahipleri araçlarını severken, diğerleri şirket CEO'su Elon Musk'a yönelik yaygın eleştiriler arasında markadan uzaklaşıyor.

Otomobil üreticisi ve milyarder sahibine yönelik kamuoyu algısı her zamankinden düşük görünüyor. Hatta bir kişi, müşterilerinin Tesla Cybertruck kullanmasını beğenmemesi nedeniyle 70.000 dolarlık iş sözleşmesi kaybettiğini iddia ediyor.

"Bir ikilemdeyim. Müşterilerimi kaybetmeye başladım çünkü [bir] Cybertruck'ım var," diye yazdı Yoni Menaker, Torque News tarafından alıntılanan ve artık silinmiş gibi görünen bir Facebook gönderisinde. "Bazı kötü yorumlar aldım ve ne yapacağımı bilmiyorum."

Menaker, aracı sevdiğini ve sahip olduğu "en iyi kamyonet" olduğunu ekledi.

Yoni Menaker ismi, Alabama ve Georgia'da faaliyet gösteren Blue Angels Roofing adlı bir şirketle ilişkilendirilmiştir. Birkaç olumsuz çevrimiçi yorum, şirketin bir Cybertruck kullanmasından alaycı bir şekilde bahsetmiştir.

Görünüşe göre Blue Angels Roofing tek değil. Massachusetts'teki bir medikal spa sahibi, Şubat ayında NBC Boston'a, işini tanıtmak için altın kaplamalı bir Cybertruck satın aldıktan sonra taciz ve müşteri iptalleriyle karşılaştığını söyledi.

Tesla satışları ve piyasa değeri düştü

Sadece küçük işletme sahipleri tepkiyle karşı karşıya değil. Barron's raporuna göre, Tesla'nın hisse senedi Aralık ortasından Şubat sonuna kadar düşüş yaşadı ve piyasa değeri 650 milyar dolardan fazla düştü.

ABD'deki EV satışları hacim olarak artarken (2024'te %7,3 arttı) Tesla'nın satışları Cox Automotive'e göre diğer tüm üreticilerden daha fazla düştü. Avrupa ve Çin dahil diğer bölgelerdeki satış rakamları da keskin bir şekilde düşüş eğiliminde.

Daha fazlasını okuyun: Akredite yatırımcılar artık bir zamanlar seçkinlere ayrılmış olan bu 22 trilyon dolarlık varlık sınıfına yatırım yapabilir ve parmaklarını bile kıpırdatmadan Walmart, Whole Foods veya Kroger'ın sahibi olabilir. İşte nasıl

Musk uzun zamandır kutuplaştırıcı bir tutum sergiliyor, ancak Başkan Donald Trump ile yakın bağları, federal hükümetin DOGE maliyet azaltma departmanındaki rolü ve düzensiz sosyal medya davranışları tüketici bozulmasına yol açmış gibi görünüyor.

Geçici bir düşüş mü?

Bazı Tesla sahipleri Musk'a olan hayal kırıklıklarıyla ilgili ikincil hasarlar yaşıyor olabilir. Benzersiz tasarımıyla Cybertruck, vandalizm yapanlar için kolay bir hedef haline geldi.

Ancak bu sadece geçici mi yoksa Tesla için uzun vadeli bir düşüşün işareti mi?

Şirket daha önce hisse senedi düşüşleri, üretim zorlukları ve PR krizleriyle karşı karşıya kalmış, ancak daha sonra toparlanmıştır. Tesla, EV üretiminde lider olmaya devam ediyor. Satışların düşmesine rağmen, ABD pazarında hala baskın bir paya sahip.

Öte yandan Tesla, EV pazar paylarını genişletmeye çalışan Hyundai, Ford, General Motors, BMW ve Rivian gibi otomobil üreticilerinden her zamankinden daha fazla rekabetle karşı karşıya. Bir zamanlar en son teknoloji için Tesla'ya akın eden tüketicilerin artık daha fazla seçeneği var ve Musk'ın giderek kutuplaşan kişiliği bazılarını uzaklaştırıyor olabilir.

İyi ya da kötü, Tesla markası Musk'ın kendisiyle bütünleşmiş durumda. Ve o tartışmanın merkezinde kaldığı sürece, herhangi bir düşüşün sadece bir hız tümseği mi yoksa ileride daha büyük bir şeyin uyarısı mı olduğu konusunda sorular olmaya devam edecek.

Kaynak: Moneywise

[™ Admin]

 

[™ Admin]

 

[™ Admin]

Tesla'nın düşüşü Elon Musk'ı X'i xAI'ya satmaya zorladı

2022'de Twitter'ın satın alınması büyük ölçüde Tesla hisselerinin teminat olarak kullanıldığı kredilerle finanse edildi. Tesla hisselerinin düşüşüyle karşı karşıya kalınca, sosyal ağı X'i xAI şirketine satmak zorunda kaldı.

[™ Admin]

Her Şey Elon Musk'ın suratın da patlıyor

Elon Musk'ın hükümet işlerindeki tavrını değiştirmesi için üç ayda 100 milyar dolar kaybetmesi yeterli oldu.

KAÇIRDIYSANIZ: Son 24 saat, dünyanın en zengin uç beyi için bir aşağılanma geçidi getirdi, Wisconsin Yüksek Mahkemesi için Trump yanlısı adaya yaptığı 20 milyon dolarlık kaybeden bahisle başladı. Wisconsin'deki kayıptan birkaç saat sonra Tesla, ilk çeyrekte %13 düşüşle şimdiye kadarki en büyük satış düşüşünü bildirdi, 1 numaralı rakibi ise aynı zaman diliminde gelirini %60 artırdı. Ardından, Musk'ın Washington'daki hoş karşılanma süresinin dolduğunu söyleyen MAGA içeriden kişilerinin ifadelerini aktaran bir Politico raporu geldi.

Beyaz Saray Çarşamba günü Politico raporunu "çöp" olarak adlandırdı ve Musk sosyal medya gönderisinde bunu "sahte haber" olarak nitelendirdi. Ancak yönetim, Musk'ın Trump'ın baltacı olarak görev süresini Mayıs sonu veya Haziran ayında, "özel hükümet çalışanı" olarak geçirdiği 130 günün sonunda tamamlamasının beklendiğini doğruladı. Bu, Tesla hisselerindeki %6'lık düşüşü tersine çevirmek için yeterliydi; yatırımcıların Musk'ın peynir şapkalı entrikaları bırakıp şirketinin hızla küçülen pazar payına odaklanacağı (ve belki de, muhtemelen, uzun süredir ertelenen otonom sürüşü devrim niteliğinde değiştirme vaatlerini yerine getireceği) konusunda iyimser olduklarının bir işareti.

Kısacası: Seçmenler, müşteriler, yatırımcılar ve MAGA elitleri, Elon Musk şovunun konuyu kaybettiğini söylüyor.

Musk, Tesla hisseleri değer kaybettiğinden Ocak ayından bu yana toplam net değerinin dörtte birinden fazlasını kaybetti. 323 milyar dolarla dünyanın en zengin kişisi olmaya devam ediyor; ikinci sıradaki Jeff Bezos hala 100 milyar dolardan fazla geride.

Musk hem Tesla'nın kamuoyu yüzü hem de en büyük bireysel hissedarı olduğu için, biri acı çektiğinde diğeri de aynı şekilde acı çekiyor. Musk'ın aşırı sağla ittifakı, Tesla'nın markasını, eskiden otomobil üreticisinin tabanı olan kıyı bölgelerinden yükselen, çevre bilincine sahip solcuların gözünde yakıp yıktı.

Musk'ın bu müşterileri, uzun süredir EV benimsemesine direnen kırmızı eyaletlerden gelen insanlarla nasıl değiştireceği hiçbir zaman net değildi. Şimdiye kadar, kan kaybını durdurmak için yapılan çeşitli girişimler, işleri daha da kötüleştirdi.

Trump'ın Güney Çimleri'nde yaptığı canlı bir Tesla satış konuşması, umutsuzluk kokuyordu. Ticaret bakanının sıradan Amerikalılara Tesla hissesi satın almaları yönündeki çağrısı da aynı şekilde başarısız oldu. Ve FBI'ın Tesla vandallarını yerli teröristler olarak yargılamakla tehdit etmesi - hukuk uzmanlarına göre "terörizm"in anlamının çılgınca yeniden yorumlanması - marka etrafındaki umutsuzluk hissini daha da güçlendirdi.

Ancak asıl tepki seçmenlerden geldi. Musk, Wisconsin yarışını etkilemek için neredeyse sonsuz parasını kullanmaya çalıştı ve hatta Green Bay'deki bir mitingde dev bir peynir şapkasıyla göründü ve bu mitingde seçmenlere iki adet 1 milyon dolarlık çek dağıttı; bu da hemen yasal bir itirazla karşı karşıya kaldı.

Çabası ters tepti ve eyalet mahkemesi 4-3 liberal çoğunluğunu korudu.

Sonuç: Para birçok şeyi satın alabilir, ancak her şeyi değil. Ve Tesla'nın satışlarındaki düşüş devam ederken, Musk'a bir mesaj göndermek için cüzdanını kullanabilen tek kişinin kendisi olmadığı konusunda sert bir hatırlatma yapılıyor.

Kaynak: CNN

[™ Admin]

X'ten Bluesky'a büyük göç başladı

 

[™ Admin]

'Hiçbir yeterliliği yok': Amerikalılar, Elon'un ABD'de Tesla karşıtı protestolar artarken DOGE pozisyonunu 'demokrasimize saldırmak' için kullandığını düşünüyor. Bunun Tesla sahipleri için anlamı şu

Ülke genelinde, Tesla showroom'larının önünde protestolar düzenleniyor. Ancak Amerikalıların elektrikli araç fikriyle ilgili bir sorunu yok. Aksine, sorun Tesla CEO'su Elon Musk.

Musk, Başkan Trump'ın Hükümet Verimliliği Departmanı'nı (DOGE) yönetmek üzere atandığından beri, kendisi ve ekibi çok sayıda kuruma burunlarını sokup kısa sürede federal çalışanları işten çıkararak büyük bir iş başardılar.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Amerikalılar mutsuz ve sadece Tesla mağazalarının dışında protesto etmekle kalmayıp, Tesla araçlarına zarar vererek aşırıya kaçarak tepki verdiler. Ve bu eğilim devam ederse, Tesla sahipleri için sorunlu hale gelebilir - şirketin kendisinden bahsetmiyorum bile.

Tesla araçları neden hedef alınıyor?

10 Mart'ta CNN, Tesla'ya yönelik bir vandalizm dalgasının ülkeyi kasıp kavurduğunu ve polisin otomobil üreticisinin showroom'larına, araçlarına ve şarj istasyonlarına yönelik bir dizi saldırıyı araştırdığını bildirdi.

Seattle'da yetkililer, Northgate semtinde alevler içinde bulunan bir Tesla'nın "kasıtlı olarak ateşe verildiğine" inanıyor. Ve protestoların çoğu bugüne kadar barışçıl olsa da, işlerin tırmanabileceğinden korkuluyor.

Protestocular, Musk'ın hükümetteki yeni rolünden pek memnun değiller, çünkü birçoğu Musk'ın şu anki pozisyonuna asla seçilmemiş olması ve demokrasiyi riske atması gerçeğine itiraz ediyor.

"Elon Musk servetini Tesla üzerine kurdu ve bunu demokrasimize saldırmak için kullanıyor," Seattle'da 15 Şubat'ta düzenlenen protestoyu organize etmeye yardımcı olan Evan Sutton, Fox 13'e şunları söyledi: "Hiçbir niteliği yok, anlamlı bir güvenlik izni yok, suç örgütleriyle güvenilir bağlantıları olan genç hackerlardan oluşan bir ekibi var ve federal hükümette dolaşıp sıradan Amerikalılara zarar verecek bir karmaşa yaratıyorlar."

Şubat ortasında, şarkıcı Sheryl Crow, Tesla'sına el salladığı bir videosunu yayınladı. "Kiminle aynı çizgide olmaya istekli olduğunuza karar vermeniz gereken bir zaman gelir," diye yazdı videonun başlığında. "Elveda Tesla."

Crow ayrıca Tesla'sının satışından elde ettiği parayı Musk yüzünden tehdit altında olduğunu yazdığı National Public Radio'ya bağışlamayı planladığını da paylaştı.

Tesla sahipleri için son olayların anlamı nedir?

Kelley Blue Book'a göre Tesla satışları, şirketin ABD'de 670.000'den fazla araç sattığı 2023 yılında zirveye ulaştı.

Ancak son zamanlarda Tesla satışları durgunlaştı - sadece ABD'de değil, küresel olarak. Kaliforniya'da - eyalet emisyon zorunlulukları sayesinde EV'ler için en büyük yerel pazar - California Yeni Araba Bayileri Derneği'nin son verilerine göre Tesla satışları üst üste beşinci çeyrekte düştü.

12 Mart itibarıyla Tesla hisseleri de yıl başından bu yana yaklaşık %39 düştü, ancak bu düşüşün bir kısmı gümrük vergileri politikaları ve Trump'ın yakın vadede bir durgunluk olasılığını dışlamayacağına dair açıklamasıyla körüklenen geniş çaplı bir borsa düşüşüne bağlanabilir.

Bu noktada, son olayların Tesla'yı uzun vadede nasıl etkileyeceği belirsiz ve araç değerlerinin etkilenip etkilenmeyeceği de belirsiz. Ancak korkan bir Tesla sahibiyseniz, bu anlaşılabilir.

Yapmak isteyebileceğiniz bir şey, işler yoluna girene kadar aracınızı kapalı bir alanda park etmek olabilir - bir otopark garajına veya evinizin garajına. Yapmak isteyebileceğiniz bir diğer şey de aracınızdan olayları kaydedebilmeniz için bir gösterge paneli kamerası taktırmak olabilir. Ve Tesla'nızı garaj yolunuza park etmeniz gerekiyorsa, her zaman üzerinde bir kamera bulunan bir kurulum düşünün.

Bir Tesla satın almayı düşünüyorsanız, neler olup bittiğinin farkında olun ve riskleri anlayın. Bu, aracınızın hasar göreceği veya taciz edileceğinizin kesin olduğu anlamına gelmiyor — ancak protestocuların Tesla sahipleri geçerken "arabanızı satın" diye bağırmaya başladığını belirtmekte fayda var.

Ayrıca, bir Tesla satın alacaksanız veya bir Tesla'nız varsa, son olaylar ışığında araç sigortanızın hangi korumaları sunduğunu anladığınızdan emin olun.

Zamanla, Tesla karşıtı duygular yatışabilir. Ancak şimdilik, dikkatli olmak en iyisidir.

Kaynak: MoneyWise

[™ Admin]

Musk'ın Tesla'nın krizde batmasını önlemek için yaptığı U dönüşü

Trump'ın gümrük vergisi stratejisinden kopuş, üreticinin Musk'ın siyasete atılması nedeniyle çektiği cezadan sonra: satışlar 2025'te %13 düştü ve 20 Ocak'tan bu yana borsada 600.000 milyar dolardan fazla kaybetti.

Geçtiğimiz cumartesi günü, Elon Musk ABD ve AB'nin sonunda gümrük vergileri olmadan serbest ticaret bölgesi kuracakları umudunu dile getirdi. Başkan Trump'ın stratejisiyle kopuş - Beyaz Saray'a ulaşmasına yardımcı olduğu ve yakın zamanda bir tazminat eylemi düzenleyen - Tesla'nın hisse senedi değerinin 716 milyar dolara düşmesinden bir gün sonra gerçekleşti.

Bu, dünyanın önde gelen üreticisi Toyota'nın değerinin hala üç katından fazla, ancak 2024 Noel Arifesindeki zirveden %53 daha düşük. Trump'ın göreve geldiği 20 Ocak'la (ve Musk'la birlikte) karşılaştırıldığında, toplamın %44'ü olan 602,655 milyar dolar kayboldu. Bu, Büyük Yedili'nin en büyük kaybını temsil ediyor: Tesla, Amazon, Alphabet, Apple, Nvidia, Meta ve Microsoft.

Güney Afrikalı milyarder, servetinin 126 milyar dolardan fazla azalmasıyla darbeyi cebinde hissetti.

Tesla, tarifelerden asgari düzeyde etkilenecek: ABD'de sattığı hemen hemen her şey yerel olarak üretiliyor. Aynısı Çin için de geçerli. Ancak, yeni tarifeler bardağı taşıran son damla oldu. 2024'te küresel satışları yıllar sonra ilk kez düştü, 1,79 milyon araç satıldı (-%1,2) ve Kaliforniya'da önemli bir %12 düşüş yaşandı, burası kutsal sığınağı olarak kabul edildi ve geçen yıl elektrikli otomobil pazarının hala %50'sinden fazlasını elinde tutuyordu.

Durum bu yıl daha da kötüleşti. Şirketin kendi hesaplarına göre, Ocak ve Mart ayları arasında 337.000 araç sattı, bu 2024'teki aynı döneme göre yüzde 13 puan daha düşük; ve 2024'ün son çeyreğine kıyasla 32 puan daha düşük, geleneksel olarak markanın en güçlü dönemi. Aslında, böylesine düşük bir sonuç bulmak için 2022'nin ilk yarısına geri dönmek gerekir.

Wedbush Securities analistleri, "Zorlu bir ilk çeyreğin geleceğini biliyorduk, ancak beklenenden daha da kötü oldu ve Musk'ın Tesla'ya verdiği zararın açık bir örneği" diyerek girişimciyi "bu marka krizinin üstesinden gelmeye ve şirketi içinde bulunduğu karanlık dönemden çıkarmaya" çağırdı.

Aslında, Wedbush Securities üreticinin yine de Nasdaq'ı geride bırakacağına inansa da, marka imajı sorunları ve düşük talep nedeniyle hedef hisse senedi değeri tahminlerini %43 oranında 550 dolardan 315 dolara düşürdüler.

Güçlü Sosyal Tepki

Çünkü şirket, 2025'in başlarındaki düşüşü haklı çıkarırken yalnızca en çok satan arabası olan eski Model Y'den yeni nesle geçişin etkisine işaret ediyor. Bu uyarlama, dört fabrikasında (ikisi ABD'de, biri Çin'de ve biri Avrupa'da) birkaç hafta süren bir kesintiye yol açtı.

22 Nisan'daki mali sonuçlar konferansını beklememiz gerekecek, ancak şimdiye kadar Musk'ın neden olduğu muazzam toplumsal tepkiye ayrılmış tek bir satır yok. ABD'de, Trump'ın ideolojileriyle uyumlu olması nedeniyle, İnsan Kaynakları departmanına liderlik ettiği kısa görev süresi boyunca gerçekleştirdiği binlerce işten çıkarmada (şaka yollu bir şekilde bir testereyle) kendini gösterdi, ancak yakında görevinden ayrılacak.

Bu bağlamda Musk, Tesla'da (geçtiğimiz yıl 14.000 işten çıkarma duyurdu) veya 2022'de eskiden Twitter olarak bilinen sosyal ağ X'i satın aldığında ve dürtüsel bir hareketle personelin yarısından kurtulduğunda görüldüğü gibi, insanları işten çıkarmaktan asla çekinmedi. Ancak bunlar farklı zamanlardı.

Şimdi, geçen ay yapılan bir CNN anketi, Amerikalıların yalnızca %35'inin Musk hakkında olumlu bir görüşe sahip olduğunu, %53'ünün ise onu olumsuz olarak değerlendirdiğini, hatta Başkan Yardımcısı J.D. Vance'in aldığı %44'ten bile daha yüksek olduğunu ortaya koydu. Düşmanlık, akülü araç satın almakla daha çok ilgilenenler arasında daha da fazla.

Bu, Avrupa'da, Berlin'de bir fabrikası bulunan İngiltere, İtalya veya Almanya'daki aşırı sağla aynı çizgide olmaya yönelik reddedilmeyle daha da karmaşıklaşıyor.

Arabalara ve Bayilere Saldırılar

Sonuç? En iyi ihtimalle, tanınmış şahsiyetlerin utanç içinde Tesla'larından açıkça ayrılması ve anonim kullanıcıların arabalarını gizleyerek veya üzerlerine "Musk çıldırmadan" önce satın aldıklarını hatırlayarak özür diledikleri çıkartmalar yapıştırmaları. En kötü ihtimalle: Tesla araç sahiplerinin listelerinin yayınlanması ve bayilere ve Tesla araçlarına yönelik vandalizm veya kundaklama saldırıları.

Model 3 duyurulduğunda onu rezerve etmek için bekleyen yüzlerce kişinin olduğu 2016 kuyrukları gibi bir şey değil. Yaklaşık 18 aylık bir teslimat süresine rağmen sadece birkaç hafta içinde 275.000'e kadar sipariş topladı.

Avrupa'daki gerileme, tüm bu zorlukların en iyi yansımasıdır. Ocak ve Şubat aylarında, akülü araç kayıtları %31,4 oranında artarak 330.584 işlem ve %16,8'lik tarihi bir pazar payına ulaştı. Aynı dönemde Tesla, AB, İngiltere, Norveç, İsviçre ve İzlanda genelinde yalnızca 26.619 adet satarak %42,6 oranında geriledi.

2025 gerilemesinin bir kısmı, özellikle Çinli markalardan ve Çin'den gelen artan ve daha sert rekabetle de açıklanıyor. Özellikle BYD. Aylar önce, bu gazeteye verdiği bir röportajda, BYD'nin Avrupa Başkan Yardımcısı Stella Li, ikisinin de ortak bir rakip olan "yanmalı otomobillere" karşı mücadele ettiği için "Tesla'nın düşmanı olmadıklarını" belirtmişti.

Ancak BYD hedeflerine odaklanmış durumda ve bu yılın Ocak ve Mart ayları arasında bir milyondan fazla araç sattı ve bunların 416.388'i tamamen elektrikliydi. Bu, yaklaşık %40'lık bir büyümeyi ve 2024'te 20.000 birim farkla kaçırılan bu teknolojide küresel liderliğe doğru açık bir liderliği temsil ediyor. Satışlarının çoğunluğu yurtiçinde olmasına rağmen, BYD bu yıl ihracatı ikiye katlayarak 800.000 birime çıkarmayı bekliyor, ancak yine de küresel satışlarının %15'ini geçmeyecekler.

Bu arada, Deutsche Bank'taki uzmanlar gibi uzmanlar, Tesla'nın hacimlerinin bu yıl %5 ila %9 arasında düşebileceğini tahmin ediyor.

Kaynak: El Mundo

[™ Admin]

 

[™ Admin]

Elon Musk Mart ayında 6.000 kişiyi işten çıkardı ve şimdi ABD büyük bir istilacı tür akınıyla karşı karşıya

Bazen dürtüsel fikirlerin sonuçları olur. Hükümet verimliliğinde sözde bir devrim olarak başlayan şey, ABD gıda güvenliğinde benzeri görülmemiş bir krize yol açtı.

Mart ayında Elon Musk ve tartışmalı DOGE ofisi (Hükümet Optimizasyonu ve Verimlilik Departmanı) tarafından yürütülen bir yeniden yapılanmanın parçası olarak Tarım Bakanlığı'nda 6.000 işin ortadan kaldırılması, ülkenin limanlarında, tarlalarında ve süpermarketlerinde halihazırda hissedilen bir sonuç dalgası yarattı.

Wired'ın yakın tarihli bir raporuna göre, yüksek yoğunluklu iş uygulamalarıyla hükümeti modernize etme vaadiyle oluşturulan bir kuruluş olan DOGE'nin kararları, devlet aygıtının kilit sektörlerini ciddi şekilde zayıflattı.

Etkilenenler arasında, hepsi tarımsal zararlı ve hastalık koruması için kritik öneme sahip olan bitki sağlığı müfettişleri, biyologlar ve koklayıcı köpek eğitmenleri yer alıyor.

Musk, haftalar önce ekibinin haftada 120 saat çalıştığını açıkladı. Bu tempo, verimliliğin bir örneği olarak düşünülse de bir dizi düzensiz karara yol açtı: toplu işten çıkarmalar, gizli iletişim hataları ve hükümetin yaklaşık 8 milyar dolarlık sözde "tasarruf" rakamları.

Tarımsal denetim: çöktü

ABD Tarım Bakanlığı'ndaki (USDA) kesintilerin etkileri şimdiden hissedilir durumda. Los Angeles ve Miami gibi önemli limanlarda karantina personelinde %35 ve tarımsal kaçak mal tespit ekipmanlarında %60'a varan kesintiler görüldü. Bu, denetimleri kaotik bir sürece dönüştürdü, gecikmelere, bozulabilir ürünlerin kaybına ve süpermarketlerde daha yüksek fiyatlara neden oldu.

Ulusal Tespit Köpekleri Merkezi'nde eski eğitmen olan Derek Copeland, ekinleri ve tüm ekosistemleri yok edebilecek istilacı türler olan dev Afrika salyangozu veya Asya uzun boynuzlu böceği gibi tehditleri kontrol altına alamama konusunda şu anda uyarıda bulundu.

Bitki sağlığı kontrollerindeki felç, uluslararası ticareti de etkiliyor. Gümrük komisyonculuğu firması Deringer'de düzenleyici işler müdürü olan Mike Lahar, sıkı denetimlerin eksikliğinin, yalnızca tarım üzerinde değil, aynı zamanda ulusal ekonomi üzerinde de felaket etkileri olan yıkıcı zararlıların girişine izin verebileceği konusunda uyardı.

Yetersizlik mi yoksa gizli özelleştirme mi?

Wired tarafından danışılan uzmanlara göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bu felaket iki hipotezle açıklanabilir. Birincisi: DOGE, stratejik sektörlerin özelleştirilmesine yol açmak için Devleti parçalamaya çalışıyor.

İkincisi: kibir ve cehaletin bir karışımı - hükümet operasyonlarının karmaşıklığını hafife alan bir "Silikon Vadisi zihniyeti". Yukarıda adı geçen yayın organı için ticari uyumluluk uzmanı Kit Johnson, "Elon Musk teknolojik bir deha olabilir, ancak Devleti yönetmek roket fırlatmak veya elektrikli araba satmakla aynı şey değil" sonucuna varıyor.

Küresel tedarik zinciri hala pandemilerden, çatışmalardan ve iklim krizlerinden etkilenirken, bitki koruma engellerinin kaldırılması Amerika Birleşik Devletleri'ni benzeri görülmemiş bir tarım krizine doğru itebilir. Bu kriz, kırsal toplulukları ve küçük işletmeleri en çok etkileyecektir.

Bu eğilim tersine çevrilmezse, ülke kıtlıklarla, gıda enflasyonuyla ve tarımsal güvenliğinde onarılamaz hasarlarla karşı karşıya kalabilir. Ve tüm bunlar ironik bir şekilde verimlilik vaat eden bir ofisin liderliğinde.

Kaynak: AS USA

[™ Admin]

Elon Musk, Çin'deki Tesla siparişlerini dondurdu

Tesla, Donald Trump'ın ticaret savaşının müttefiki Elon Musk'a darbe vurmasıyla Çin'deki elektrikli otomobil siparişlerini askıya aldı.

Elektrikli otomobil üreticisi, ABD başkanının dünyanın ikinci büyük ekonomisine %145 oranında gümrük vergisi koymasından birkaç saat sonra Çin web sitesinde Model S ve Model X araçları için satın alımları kabul etmeyi bıraktı.

Reuters'a göre, iki ithal model için yeni siparişler artık Tesla'nın WeChat mini program hesabında da mevcut değil; bu, Bay Trump'ın ticaret savaşının etkisinin yeni bir işareti.

Tesla'nın daha pahalı Model S ve Model X araçları geçen yıl satışların %5'inden azını oluşturdu ve büyük çoğunluğu Model 3 ve Model Y otomobillerinden oluşuyordu.

Bay Musk, Çin'in araçları için gereken lityum pilleri ve yeşil enerji ürünlerini üretmedeki avantajı göz önüne alındığında, Pekin ile yakın bir ilişki sürdürmeye çalıştı.

Tesla'nın Çin satışları 2024'te 657.000'den fazla otomobille rekor seviyeye ulaşarak %8,8 arttı, ancak son aylarda Çinli rakiplerinin daha da gerisinde kaldı. Geçtiğimiz yıl küresel gelirlerde Shenzhen merkezli BYD tarafından geride bırakıldı.

Siparişlerdeki duraklama, Magaland'da tarifeler konusunda büyüyen bir anlaşmazlığın ortasında geldi.

Bay Musk, bu hafta başında sosyal medya sitesi X'te yaptığı bir tiradda Başkan Trump'ın ticaret çarı Peter Navarro'yu "bir tuğla çuvalından daha aptal" ve "gerçekten bir moron" olarak niteledi.

ABD başkanının ticaretten sorumlu kıdemli danışmanı Bay Navarro, Bay Musk'ın bir üreticiden ziyade sadece bir "araba montajcısı" olduğunu iddia etmişti.

Tesla'nın hisse senedi fiyatı, Aralık ayında belirlenen rekor seviyelerden yaklaşık %50 düştü ve Bay Musk şirketin tarifelerden "önemli" bir etkiyle karşı karşıya olduğunu kabul etti. Bay Musk, ABD ile AB arasında bir ticaret anlaşması konusunda umutlu olduğunu iddia ederek ABD başkanının ticaret politikasına karşı olduğunu belirtti.

Washington Post'a göre, Bay Musk ayrıca hafta sonu ticaret savaşının borsa piyasalarını düşürmesiyle başkana tarifelerini geri çekmesi için baskı yaptı.

Tesla satışları, Bay Musk'ın Bay Trump ile yakın ilişkisinden zarar gördü; müşteriler milyarderin siyasi görüşleri nedeniyle markayı boykot etti ve sürücüler arabalarını "Elon'un deli olduğunu bilmeden önce bunu satın aldım" yazılı çıkartmalarla süsledi.

Tesla, bu yılın başında on yıldan uzun süredir satışlarında en büyük düşüşü yaşadı.

Bu ayın başlarında FBI, elektrikli araç üreticisinin arabalarının ateşe verilmesi ve bayilerin tahrip edilmesinin ardından Tesla'ya yönelik molotof kokteyli saldırılarıyla ilgili bir soruşturma başlattı.

Tesla ile yorum için iletişime geçildi.

Önerilen

'Elon Musk yüzünden Tesla'mdan vazgeçiyorum'

Kaynak: The Telegraph