En Son Savunma ve Askeri Haberleri (Türkiye ve Dünyadan)

[™ Admin]

ABD, büyük bir yüzey gemisini batırmak için düşük maliyetli bir bomba kullanma konusunda başarılı bir deneme yaptığını söylüyor. Çin bunu not ediyor

Dünyanın en büyük deniz tatbikatlarının Kuzey Hawaii adası Kauai açıklarında yapılan Avery'nin uzmanlaşmış kısmı Pasifik'in her iki yakasında da ilgi görüyor.

Bu ayın başlarında, ABD ve müttefikleri, ilk kez bir ABD Hava Kuvvetleri B-2 bombardıman uçağı da dahil olmak üzere, uzun menzilli silahlara sahip büyük bir yüzey gemisini yok etme tatbikatı yaptı.

Analistlerin, ABD ile Çin arasındaki gelecekteki herhangi bir varsayımsal çatışmanın hesaplamaları açısından "çok önemli" olarak nitelendirdiği bir testte, bir B-2 gizli bombardıman uçağı, hizmet dışı bırakılmış bir amfibi saldırı gemisini ucuz bir güdümlü bomba ile vurdu.

ABD Hava Kuvvetleri tarafından QUICKSINK olarak adlandırılan silahın testi, 19 Temmuz'da, bir B-2'nin, küçük bir uçak gemisi büyüklüğünde, 820 fit uzunluğunda, 39.000 tonluk emekli bir amfibi saldırı gemisi olan eski USS Tarawa'nın batırılmasına katıldığı zaman gerçekleşti.

ABD ordusunun, en dayanıklı silah platformlarından biri olan B-2 Spirit gizli bombardıman uçağını, düşük maliyetli bir güdümlü bomba ile büyük bir yüzey gemisini batırmak için kullanabileceğini gösterdi.

"Bu yetenek, dünyanın dört bir yanındaki devasa okyanus alanlarındaki deniz tehditlerini asgari maliyetlerle hızla etkisiz hale getirme konusunda acil bir ihtiyaca cevaptır" dedi, eski Tarawa'nın batırılmasını içeren tatbikat olan Pasifik Kıyısı 2024'e (RIMPAC) liderlik eden ABD Donanması'nın 3. Filosu tarafından yapılan bir basın açıklamasında.

B-2 bombardıman uçağı, ABD ordusunun en gelişmiş uçağıdır. Hava Kuvvetleri, gizli özelliklerinin, yoğun şekilde savunulan alanlara nüfuz etmesine ve ayrıca yüksek irtifalarda radar tarafından tespit edilme şansının düşük olmasına izin verdiğini söylüyor. Bu, B-2'nin sensörlerine, alçaktan uçan uçaklarda mümkün olmayan bir savaş alanı görüşü elde etme yeteneği sağlıyor.

ABD Hava Kuvvetleri web sitesine göre, nispeten ucuz ve kanıtlanmış bir şekilde etkili hassas güdümlü bombalarla birleştirilmesi, Hava Kuvvetleri bombardıman uçaklarına denizaltının yükümlülükleri olmadan denizaltından fırlatılan bir torpidonun "gemi karşıtı öldürücülüğünü" sağlayabilir.

Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı, "Bir Deniz Kuvvetleri denizaltısı, herhangi bir zamanda tek bir torpido ile bir gemiyi fırlatıp yok etme yeteneğine sahiptir, ancak bu silahı fırlatarak yerini ele verir ve hedef haline gelir" diyor.

QUICKSINK, "Havadan çok daha yüksek bir hızda ve ağır bir denizaltının kapsadığından çok daha geniş bir alanda torpido benzeri denizde öldürme elde etmenin düşük maliyetli bir yöntemini" sağlayabilir, diyor.

Hava Kuvvetleri açıklamasına göre, Hava Kuvvetleri QUICKSINK'i ilk kez 2022'de, bir F-15 savaş uçağının Meksika Körfezi'ndeki tam ölçekli bir yüzey hedefini yok eden bir GBU-31 Ortak Doğrudan Saldırı Mühimmatı (JDAM) fırlatmasıyla test etti.

Analistler, B-2'den fırlatılan QUICKSINK'in, Tayvan, Filipinler ve Japonya'nın güney adaları gibi sıcak noktalar da dahil olmak üzere batı Pasifik'te olası bir çatışma durumunda Çin Halk Kurtuluş Ordusu Donanması'na (PLAN) çok şey düşüneceğini söylüyor.

ABD Pasifik Komutanlığı Ortak İstihbarat Merkezi'nin eski başkanı Carl Schuster, "Çok önemli" dedi.

"B-2'nin gösterdiği deniz karşıtı yetenek, PLAN'ın Tayvan'ın doğusunda veya Filipinler açıklarında yaptığı operasyonları kısıtlayacak, hatta caydıracak.

Schuster, "25.000 tonluk bir gemiyi tek vuruşta batırabilen bir silahı görmezden gelemezsiniz" diye ekledi.

Çin, kendi kıyılarına yakın herhangi bir çatışmada kağıt üzerinde belirgin avantajlara sahiptir.

Çin anakarasında binlerce füzesi, yakın denizlere hakim dünyanın en büyük donanması ve kara tabanlı uçaklardan bu gemilere hava desteği sağlama yeteneği var.

Ancak analistler, B-2 ve RIMPAC'ta test edilen diğer sistemlerin, Çin'in uzun menzilli ateşle bazı avantajlarını ortadan kaldırabileceğini söyledi.

Londra'daki King's College'da savaş ve strateji profesörü olan Alessio Patalano, "Gelişmiş silahlarla potansiyel düşmanların risk altında tutulabileceği menzili uzatırken önemli ölçüde gizlilik sağlıyor. Temel olarak, bu geniş alanda nerede olursanız olun güvende olmadığınızı söylüyor" dedi.

Gemi savar füzeler

RIMPAC sırasında uçaklardan ve gemilerden uzun menzilli füzeler de ateşlendi.

ABD Donanması'na ait bir F/A-18, eski Tarawa'yı "hassas, gizli ve dayanıklı bir seyir füzesi" olan Uzun Menzilli Gemi Savar Füzesi (LRSAM) ile vurdu. Donanmanın 3. Filo basın bülteninde, "Bu füze, yarı otonom bir şekilde hedefine doğru seyrederken 1.000 poundluk bir savaş başlığıyla 230 mil (370 kilometre) uzaklıktaki hedefleri vurabilir.

Ve Avustralya Kraliyet Donanması muhribi HMAS Sydney, eski Tarawa'yı bir Deniz Saldırı Füzesi (NSM) ile vurdu. Avustralya donanma şefi Koramiral Mark Hammond, bunun "yüzey filomuzun öldürücülüğünde önemli bir artışı temsil ettiğini" söyledi.

"Deniz Saldırı Füzesi de dahil olmak üzere çok alanlı saldırı yetenekleri, herhangi bir potansiyel düşmanın Avustralya'ya karşı güç gösterme girişimlerini caydırmak için temel öneme sahiptir" dedi.

Norveç savunma şirketi Kongsberg Defence & Aerospace tarafından geliştirilen Deniz Saldırı Füzesi, deniz seviyesinden yüksekte uçarak ve 115 mil (185 kilometre) mesafede uçuş sırasında kaçamak manevralar yaparak bir düşmanın savunmasına meydan okuyabilir.

Bir ABD Donanması muhribi olan USS Fitzgerald da RIMPAC sırasında bir Deniz Saldırı Füzesi test etti ve silah daha önce bir ABD kıyı muharebe gemisinden ateşlendi ve kara tabanlı versiyonları ABD Deniz Piyadeleri tarafından başarıyla test edildi.

Eski Tarawa, RIMPAC sırasında batırılan iki yüzey gemisinden biriydi. 11 Temmuz'da, 17.000 tonluk bir amfibi nakliye iskelesi olan eski USS Dubuque, yine Kauai açıklarında Pasifik'in dibine gönderildi.

'Gerçek dünya deneyimi'

ABD ve Avustralya birliklerinin yanı sıra, Güney Kore, Malezya ve Hollanda'dan gelen kuvvetler gemi batırma tatbikatlarına katıldı.

ABD Deniz Kuvvetleri Koramiral Yardımcısı John Wade, RIMPAC 2024 Birleşik Görev Gücü komutanı, yaptığı açıklamada, "Batırma tatbikatları bize becerilerimizi geliştirme, birbirimizden öğrenme ve gerçek dünya deneyimi edinme şansı veriyor" dedi.

"Bu tatbikatlar sırasında gelişmiş silahlar kullanmak ve ekiplerimizin profesyonelliğini görmek, Hint-Pasifik bölgesini güvenli ve açık tutma konusundaki kararlılığımızı gösteriyor."

Dış İlişkiler Konseyi Uluslararası İlişkiler üyesi John Bradford, RIMPAC testlerinin ABD'nin bölgede ne tür bir çatışmaya hazırlandığını gösterdiğini söyledi.

Bradford, "Pasifik'te büyük bir güç deniz çatışmasının ağırlıklı olarak uzun menzilli silahların mücadelesi olmasını bekleyebiliriz" dedi.

"ABD bu tür bir çatışmaya hazır olmak için yatırım yapıyor" dedi.

Çin'den Görünüm

Çin, gemi batırma tatbikatları gerçekleşmeden önce bile RIMPAC planlarını not alıyordu.

RIMPAC'ın başladığı gün olan 27 Haziran'da devlet tarafından işletilen Global Times'daki bir yorumda, "ABD tarafından Asya-Pasifik bölgesinde 40.000 tonluk bir amfibi hücum gemisi işleten tek ülkenin Çin olduğu" söylendi.

PLA Donanması, yaklaşık 36.000 tonluk deplasmana sahip üç adet Tip 075 amfibi hücum gemisine sahip ve dördüncüsü hazırlanıyor. Daha büyük bir halef olan Tip 076 da inşa halinde.

Global Times daha önce Çinli bir askeri uzman ve TV yorumcusu olan Song Zhongping'in, Tip 075'lerin durum gerektirdiği takdirde Tayvan Boğazı veya Güney Çin Denizi'nde harekete geçirilebileceğini söylediğini aktarmıştı.

Global Times yorumunda, "USS Tarawa'nın batan hedef olarak seçilmesi, ABD ve müttefiklerinin Çin'in deniz gücünün gelişimi ve gücü, özellikle de anakaranın Tayvan adasındaki askeri caydırıcılığı konusundaki endişelerini yansıtıyor" denildi.

Ancak 1976'da hizmete giren eski Tarawa'yı batırmanın 2024'te pek bir önemi olmadığını söyledi.

Global Times, "Böylesine eski bir gemi, modern askeri teçhizatla kıyaslanamaz" dedi.

[™ Admin]

Çin, X Şeklinde Kıça Sahip 'Yeni Sınıf' Denizaltı İnşa Ediyor, 'İlginç' Uydu Görüntüleri Gösteriyor

Açık kaynaklı uydu görüntüleri, Çin'deki Wuchang tersanesinde şüpheli yeni bir dizel-elektrikli denizaltı sınıfı tespit etti.

Knewz.com, yeni denizaltının geleneksel Yuan sınıfı Çin denizaltılarından daha büyük göründüğünü öğrendi.

Yuan sınıfı denizaltılar genellikle yaklaşık 253 fit uzunluğundayken, Çin'de görülen yeni denizaltının 272 ila 279 fit uzunluğunda olduğu görülüyor.

Yeni denizaltının analizi ayrıca, Çin denizaltılarının hiçbirinde bulunmayan x şeklinde bir kıç tarafına sahip olduğunu ortaya koydu ve bu, daha önce görülmemiş bir denizaltı sınıfına ait olduğu inancını güçlendirdi.

Kaliforniya merkezli küresel görüntüleme şirketi Planet Labs tarafından 26 Nisan'da çekilen görüntüler, eski ABD Donanması denizaltıcısı ve savunma analisti Tom Shugart tarafından paylaşıldı.

“Geçtiğimiz günlerde 26 Nisan 2024'te tersanenin bu ilginç görüntüsünü edindim. Solda, Pakistan için inşa edilen 8 denizaltının ilki olan, yeni suya indirilmiş bir Hangor II sınıfı denizaltı gibi görünen bir şey görebilirsiniz. Ayrıca, muhtemelen yeni sınıftaki diğer tekneyi de görebilirsiniz,” diye yazdı Shugart, daha önce Twitter olarak bilinen X'te.

“Hangor'u daha önceki 039A sınıfı teknelerin ve yeni teknenin görüntüleriyle karşılaştırdığımızda, fark açıkça görülüyor. Yeni tekne önemli ölçüde daha uzun görünüyor ve birden fazla görüntüsüne baktığımızda, daha önce hiçbir Çin denizaltısında görülmemiş bir özellik olan X-kıç tarafına sahip gibi görünüyor,” diye ekledi Shugart ayrı bir gönderide.

X şeklindeki bir kıç tarafının “geleneksel haç biçimli tasarıma kıyasla daha fazla manevra gücü sağladığı ve kazara dalış olasılığını en aza indirdiği” bildirildi.

Dahası, X şeklindeki kıç tarafının, denizaltı derin sularda gizlenirken düşman tespitinden kaçınarak gürültüyü azaltmaya yardımcı olduğuna da inanılıyor.

Shugart, X hakkındaki başka bir gönderisinde, "Yeni tip 039C [daha yeni Yuan sınıfı denizaltı modellerinden biri] bile... X-kıç tarafına sahip değil," dedi.

Daha önce Shugart, bu "tanımlanamayan" yeni denizaltının, Yuan sınıfı denizaltıların Tip 039 varyantının "muhtemelen yeni bir yapısı" olduğunu teorileştirmişti.

Deniz güvenliği analisti H.I. Sutton, sözde yeni denizaltı sınıfının gövde uzunluğunun daha büyük olmasını, gemideki dikey fırlatma tüplerinin olasılığına bağladı, bildirildi.

Dikey fırlatma tüpleri, çok çeşitli füzeleri ateşleyebilen birkaç hücreden oluşan deniz araçlarındaki standart bir silah sistemidir.

Sutton'ın inancı, Çin'in geleneksel denizaltılara dikey fırlatma tüpleri takma akımına katıldığına inanan Çinli donanma uzmanı Alex Luck tarafından da yankılandı.

ABD Savunma Bakanlığı'nın 2023 tarihli bir raporunda, Çin'in şu anda 48 dizel-elektrikli denizaltı işlettiği ve bunların 21'inin Yuan sınıfına ait olduğu belirtiliyor.

Raporda ayrıca Yuan sınıfı Çin denizaltılarının gemi karşıtı füzeler ateşleyebildiği belirtiliyor.

Ek olarak, Çin donanmasının 12 nükleer enerjili denizaltıya sahip olduğuna inanılıyor. Özellikle, hem nükleer hem de dizel-elektrikli denizaltıların sahada kendilerine özgü avantajları var.

"Dizel-elektrikli modeller daha küçük, daha gizli ve kıyı sularında daha manevra kabiliyetine sahip. Buna karşılık, nükleer enerjili denizaltılar, sürekli yüksek hızlı su altı görevleri için uzun dayanıklılık sunuyor" diye bildirildi.

Kaynak: Knews

[™ Admin]

Türk Ordusunda Hibrit Motorlu GÜRHAN Obüsü Göreve Hazır!

 

[™ Admin]

Kim Jong Un, yüzlerce füze rampasını sınıra taşıyor

Füze fırlatıcıları 'güncel taktik saldırı silahı'ydı, dedi Kim

Kuzey Kore güney sınırına 250 balistik füze fırlatıcısı konuşlandırdı ve lider Kim Jong Un bu silahları egemenliğini savunmak için 'güçlü bir hazine kılıcı' olarak tanımladı, devlet medyası Pazartesi günü böyle söyledi.

Resmi Kore Merkez Haber Ajansı'nın bildirdiğine göre zeytin yeşili mobil fırlatıcılar, pazar günü başkent Pyongyang'da düzenlenen özel bir 'transfer' töreninde sergilendi.

Kim, bir konuşmasında füze fırlatıcılarının 'güncel bir taktik saldırı silahı' olduğunu söyledi.

Kore Savunma Sanayi Çalışmaları Derneği'nden Han Kwon-hee, bunun Kuzey Kore'nin sınır birliklerine yaptığı silah transferinin ölçeğini ilk kez kamuoyuna duyurması olduğunu söyledi.

Han, her fırlatıcının dört füze taşıyacak şekilde tasarlandığını ve Pyongyang'ın Moskova'ya silah tedarik etmesinin 'Kuzey'in gerçekte 1.000 füze üretme kapasitesine müdahale etmiş olabileceğini' sözlerine ekledi.

[™ Admin]

Büyük bir Amerikan savunma müteahhidi Çin, Rusya ve İran'a gizli teknoloji sattığı ortaya çıktı

Bloomberg'in haberine göre, Amerikan savunma müteahhidi RTX Corp., hassas teknolojileri Çin, Rusya ve İran gibi ülkenin rakiplerine transfer ederek ihracat kontrollerini ihlal ettiği yönündeki ABD hükümet iddialarını çözmek için 200 milyon dolar para cezası ödemeyi kabul etti.

Dışişleri Bakanlığı tarafından Cuma günü duyurulan anlaşma, RTX'in Uluslararası Silah Ticareti Yönetmeliği (ITAR) uyarınca savunma ürünlerinin uygunsuz sınıflandırılmasına bağladığı ihlalleri gönüllü olarak açıklamasının ardından geldi.

RTX'in yan kuruluşlarının ABD ihracat kontrollerine uymaması, hassas teknolojinin Çin'e ulaşmasına ve bazı durumlarda Air Force One gibi askeri havacılık sistemlerine dahil edildiği ABD'ye geri dönmesine neden oldu.

İhlaller, esas olarak daha sonra RTX'in selefi United Technologies Corp. tarafından satın alınan bir havacılık üreticisi olan Rockwell Collins Inc.'de meydana geldi. Anlaşmanın yarısı, RTX'in fonları uyumluluk programlarını geliştirmek için kullanması koşuluyla askıya alındı.

Şirket, Temmuz ayındaki kazanç raporunda, üç federal soruşturmanın sonuçlarını ele almak için yaklaşık 1 milyar dolar ayırdığını açıkladı.

Rusya, yaptırımları aşmak ve silah üretimi için bileşenler elde etmek için ortakları Çin, İran ve Kuzey Kore'ye güveniyor. Örneğin, Kh-59 gibi Rus hava-kara füzelerinin 42 yabancı üretimli parça ve bileşen içerdiği bulundu, Rusya'nın Ukrayna'ya karşı saldırılarında kullandığı Kuzey Kore füzelerinin ise Amerikan ve Avrupa şirketlerinden bileşenler içerdiği bulundu.

Kaynak: RBC

[™ Admin]

Anduril, 575 mil (925 km) menzile ve 2 saatlik uçuş süresine sahip güçlü füze ailesini tanıttı

Anduril, uygun fiyatlı, hiper ölçekli üretim için optimize edilmiş seyir füzelerinden oluşan Barracuda-M ailesi adlı yeni bir ürün serisini tanıttı.

Barracuda ailesine ait harcanabilir otonom hava araçları (AAV'ler) üç varyantta geliyor: Barracuda-100, Barracuda-250 ve Barracuda-500.

Üç varyant artan boyut, menzil ve yük kapasitesi sunuyor ve çok sayıda yük ve konuşlandırma mekanizmasıyla uyumlu. AAV'ler savaşçılara tehditlere karşı koymak için uyarlanabilir ve yükseltilebilir bir yetenek sağlamayı amaçlıyor.

Şirkete göre Barracuda-M, füzenin günümüzde savaşçılar için mevcut diğer tekliflerden daha uygun fiyatlı ve daha uyarlanabilir olmasını sağlayan mühimmat konfigürasyonudur.

Şirket, mevcut füze tasarımlarının oldukça karmaşık olduğunu; üretmek için çok sayıda araç, özel emek ve malzeme gerektirdiğini söylüyor. Barracuda mühimmat ailesi, üretim ve dağıtım sürecini çok daha kolay hale getirerek ve bir savaş durumunda Amerika Birleşik Devletleri'ne bir avantaj sağlayarak bunu değiştirmeyi amaçlıyor.

Şirket bir basın bülteninde, "Barracuda AAV ailesi, Amerika'nın hava soluyan hassas güdümlü mühimmat ve hava araçları cephaneliğini yeniden inşa etmek için tasarlandı" dedi.

Barracuda-M ailesinin menzili ve özellikleri

Anduril, Barracuda ailesi füzelerinin gelişmiş otonom davranışla geldiğini ve yazılım tanımlı yeteneklere sahip olduğunu belirtiyor.

Füzeler, 500+ deniz mili (575+ mil) menzile izin veren, 100+ pound yük taşıyabilen ve 120 dakikadan fazla bekleme süresiyle 5 G'ye kadar manevra kabiliyeti sunan konfigürasyonlarda mevcuttur.

Aracın yüksek hızları, yüksek manevra kabiliyeti ve genişletilmiş menzilleri, yakıtlarını yakmak için havayı içine alan hava soluyan motorlar olan Barracuda'nın turbojetleri sayesinde mümkün oluyor.

Şirkete göre sonuç, mevcut gereksinimlere uygun olarak doğrudan, yedek veya uzaktan saldırı görevleri yapabilen, ancak yüksek derecede modülerlik ve yükseltilebilirlik sayesinde gelecekteki görev ihtiyaçlarına hızla uyum sağlayabilen, son derece akıllı ve düşük maliyetli bir silah sistemidir.

Dahası, şirket ayrıca tek bir Barracuda'nın üretiminin bugün piyasadaki rakip çözümlere göre yüzde 50 daha az zaman aldığını, yüzde 95 daha az araç ve yüzde 50 daha az parça gerektirdiğini belirtti.

Anduril, bunun füze ailesini diğer çözümlere göre ortalama yüzde 30 daha ucuz hale getirdiğini ve büyük ölçekte uygun fiyatlı kütle ve maliyet etkin dağıtım sağladığını söylüyor.

Anduril, füzelerde yazılım odaklı performans sunuyor

Düşük maliyetle hızlı montaj için tasarlanan Barracuda AAV ailesi, montajı için yalnızca on veya daha az araç gerektiriyor; bu da hem yeni hem de mevcut üretim hatlarının hiper ölçekte AAV'ler üretmek için hızla devreye alınabilmesini sağlıyor.

Dahası, geniş ticari otomotiv ve tüketici elektroniği işgücü tarafından üretilebiliyor.

Her üç varyant da alt sistemleri kolayca kabul edebilir ve tehditler ortaya çıktığında bunları entegre edebilir, bu da ona uyarlanabilirlik açısından bir avantaj sağlar.

Şirket basın bülteninde, "Anduril'in Lattice for Mission Autonomy yazılımı tarafından desteklenen ve kontrol edilen Barracuda, yeni otonom ve işbirlikçi davranışlar sergileyebilir ve rekabetçi ortamlarda büyük hedef gruplarına karşı hayatta kalma ve etkinliği artıran yeni istihdam konseptlerinin kilidini açabilir" dedi.

Yazılım, performansının ve davranışının sürekli olarak gelişen görev gereksinimlerine göre yükseltilmesine olanak tanır.

Barracuda varyantları, çeşitli görev setlerini desteklemek için çeşitli hava, kara veya deniz platformlarından kullanılabilir. Ayrıca, çok çeşitli görevleri desteklemek için çeşitli yüklerle yapılandırılabilirler.

Kaynak: IE

[™ Admin]

ZAHA

 

[™ Admin]

Çin'in En Yeni Nükleer Denizaltısı Battı

Çin'in son Zhou sınıfı nükleer denizaltısının, kaynaklar The Wall Street Journal, Reuters ve AP'ye Mayıs sonu ile Haziran başı arasında Wuhan yakınlarındaki bir tersanede battığı bildirildi.

Kaynaklara göre denizaltı, denize planlanan konuşlandırılmasından önce Yangtze Nehri üzerindeki bir iskelede donatılıyordu.

Olayın nedenine dair resmi bir doğrulama olmasa da Planet Labs'ın uydu görüntüleri, vinçlerin Temmuz başında olay yerine ulaştığını gösteriyor ve kurtarma çalışmalarının devam ettiğini gösteriyor.

Doğrulanmış bir can kaybı yok ve denizaltının battığı sırada nükleer yakıt taşıyıp taşımadığı belirsiz.

WSJ'ye göre, olayın ciddiyetine rağmen Halk Kurtuluş Ordusu (PLA) donanması olayı örtbas etmeye çalıştı.

Yorum istendiğinde, ABD'deki Çin büyükelçiliğinin sözcüsü Reuters'a "durumdan haberdar olmadıklarını" söyledi.

ABD'li yetkililer, Çin ordusunda şeffaflık eksikliği konusunda endişelerini dile getirdi.

ABD Savunma Bakanlığı'ndan bir kaynak WSJ'ye, "Bu olay, ekipman ve eğitim kalitesiyle ilgili ciddi soruları ve uzun süredir yolsuzlukla boğuşan Çin savunma sanayisindeki daha derin sorunları gündeme getiriyor." dedi.

Büyüyen Bir Askeri Güç

Batık denizaltı, Çin'in donanmasını genişletme çabalarının bir parçası olarak Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi tarafından Wuachang tersanesinde inşa edildi.

Pentagon raporuna göre, 2022 itibarıyla Çin'in altı nükleer enerjili balistik füze denizaltısı, altı nükleer enerjili saldırı denizaltısı ve 48 dizel saldırı denizaltısı vardı.

ABD Savunma Bakanlığı, Çin'in denizaltı filosunu 2025'e kadar 65'e ve 2035'e kadar 80'e çıkarmasını bekliyor.

Bu aksiliklere rağmen Çin, 370'ten fazla gemiyi içeren dünyanın en büyük donanmasına sahip baskın bir deniz gücü olmaya devam ediyor. Pekin, bölgedeki stratejik varlığını artırarak yeni nesil nükleer enerjili denizaltılar inşa etmeye devam ediyor.

Kaynak: Dagens News

[™ Admin]

 

[™ Admin]

B-2 Stealth Bomber'ın Google Maps Görünümü, Gizlilik & Görünmezlik Yetenekleri Hakkında Tartışmayı Tetikledi

Whiteman Hava Kuvvetleri Üssü yakınlarındaki Missouri çiftliğinin üzerinde bir B-2 Spirit gizli bombardıman uçağını gösteren yeni bir Google Earth görüntüsü yayınlandı ve herkes bu ölümcül yeni ABD Hava Kuvvetleri bombardıman uçağının gizlilik yeteneklerini tartışıyor.

Görüntü Reddit'te yayınlandı ve hemen birkaç eleştirmeni, bu kadar teknolojik olarak gelişmiş bir şeyin neden bu kadar yaygın olarak erişilebilir bir platformda çekilebildiğini merak etmeye yöneltti.

B-2 gizlilik ve uzun menzil yeteneklerine sahip olsa da, ABD savunma cephaneliğinin temel taşlarından biri olmaya devam ediyor.

Kamuoyuna ve uydu görüntülerine bakıldığında bile, gizlilik özellikleri uçağa, tanıtıldığı tarihten bu yana birçok muharebe görevinde önemli olduğu kanıtlanan avantajlar sağladı. Hizmette yalnızca 20 adet kalmış olan B-2, 'nadir' bir uçak olarak kabul ediliyor.

Ancak, Google Earth'te görülmesi artık gözlemciler arasında endişeye neden oluyor. Ağ sahibi herkesin erişebildiği bir uygulamanın B-2'yi takip edememesi gerektiğine inanıyorlar.

Bu daha da endişe verici çünkü B-2, Hava Kuvvetleri'nin sahip olduğu en pahalı ve sofistike bombardıman uçağı. Rakipler muhtemelen Google Earth'te Whiteman AFB'den kalkan B-2'leri takip edecek, kalkış sayısını sayacak ve kıtalararası sortiler ve eğitim görevleri için daha önceden bildirim alacak. Yine de bu, Google Earth'ün haritalarını ne sıklıkla güncellediğine bağlı.

B-2, örneğin Ocak 2021'de bir Super Bowl uçuşu sırasında hava gösterilerinde ara sıra halka açık görünümler sergiliyor. Yine de, yalnızca birkaç uçak olduğu için pek çok kişinin dikkatini çekmiyor. ABD Hava Kuvvetleri, B-21 Raider'ın tanıtımının önünü açmak için 2032'ye kadar B-2'yi kademeli olarak kullanımdan kaldıracak.

[™ Admin]

 

[™ Admin]

ABD, 35 yıl sonra ilk plütonyum çukuruyla nükleer savaş başlığı üretimine yeniden başladı

Alıntı

Plütonyum çukuru, termonükleer bir silahta nükleer patlamanın tetikleyicisi olarak görev yapan küresel bir plütonyum kabuğudur...

“Görev ortaklarımız tarafından yürütülen bu karmaşık çaba, Savunma Bakanlığı tarafından belirlenen askeri gereksinimleri desteklemek için gereken miktarlarda plütonyum çukurları üretme NNSA'nın kapasitesini geri kazanma ve modernize etme yolunda önemli bir adım teşkil ediyor,” dedi Savunma Programları Başkan Yardımcısı Dr. Marvin Adams.

Nükleer stokların güvenilirliğini sağlamak için, plütonyum çukurlarının tutarlı üretimini sürdürmek ve plütonyum özelliklerini incelemek için güçlü deneysel kapasitelere sahip olmak çok önemlidir.

LANL'de yılda 30 çukur üretme hedef kapasitesine ulaşmak için faaliyetler devam ediyor. Ekipman kurulumu ve diğer tesis iyileştirmeleri, üretim kapasitesini artıracak ve daha güvenilir bir çıktı sağlayacaktır.

Savannah Nehri Sahası'nda bulunan Savannah Nehri Plütonyum İşleme Tesisi'nin 2030'ların ortalarına kadar yılda en az 50 çukur üretme kapasitesine ulaşması öngörülüyor.

NNSA, nükleer caydırıcılığın değişen hedeflerini etkili bir şekilde karşılayabilecek daha dayanıklı bir işletme yaratmak amacıyla tüm üretim imalat kapasitelerini geri kazandırmak ve modernize etmek için aktif olarak çalışmaktadır.

“Görev ortaklarımız tarafından yürütülen bu karmaşık çaba, Savunma Bakanlığı tarafından belirlenen askeri gereksinimleri desteklemek için gereken miktarlarda plütonyum çukurları üretme NNSA'nın kapasitesini geri kazanma ve modernize etme yolunda önemli bir adım teşkil ediyor,” dedi Savunma Programları Başkan Yardımcısı Dr. Marvin Adams.

Nükleer stokların güvenilirliğini sağlamak için, plütonyum çukurlarının tutarlı üretimini sürdürmek ve plütonyum özelliklerini incelemek için güçlü deneysel kapasitelere sahip olmak çok önemlidir.

LANL'de yılda 30 çukur üretme hedef kapasitesine ulaşmak için faaliyetler devam ediyor. Ekipman kurulumu ve diğer tesis iyileştirmeleri, üretim kapasitesini artıracak ve daha güvenilir bir çıktı sağlayacaktır.

Savannah Nehri Sahası'nda bulunan Savannah Nehri Plütonyum İşleme Tesisi'nin 2030'ların ortalarına kadar yılda en az 50 çukur üretme kapasitesine ulaşması öngörülüyor.

NNSA, nükleer caydırıcılığın değişen hedeflerini etkili bir şekilde karşılayabilecek daha dayanıklı bir işletme yaratmak amacıyla tüm üretim imalat kapasitelerini geri kazandırmak ve modernize etmek için aktif olarak çalışmaktadır.

Kaynak: IE

[™ Admin]

Mach 6 hipersonik uçuş, patlamalı ramjet motoruyla yakında gerçeğe dönüşebilir

Venus Aerospace, yüksek hızlı havacılık için heyecan verici bir geliştirmede çığır açan motorunu tanıttı.

Venus Detonation Ramjet 2000 lb İtki Motoru (VDR2) yakın zamanda Up.Summit etkinliği sırasında piyasaya sürüldü.

Bu gelişme, yolcu uçaklarının inanılmaz hızlarda geniş mesafeleri kat etmesine olanak tanıyarak hava yolculuğunu dönüştürme potansiyeline sahip hipersonik uçuş teknolojisinde önemli bir dönüm noktasını işaret ediyor.

Venus Aerospace'in Baş Teknoloji Sorumlusu Andrew Duggleby, motoru tanıtırken "Bu motor hipersonik ekonomiyi gerçeğe dönüştürüyor" dedi.

Hipersonik uçuştaki zorlukların üstesinden gelmek

Hipersonik uçuşu başarmadaki temel zorluklardan biri, aşırı hızlarda sürekli itişi koruyabilen motorlar yaratmaktır.

Mevcut hipersonik sistemler, esas olarak roketler tarafından yüksek irtifalara ve hızlara fırlatılıp sonra aşağı doğru süzülen kayma gövdelerine güvenir.

Etkili olmasına rağmen, bu yöntem, yolculukları boyunca motorlu uçuşu sürdürmeleri gereken ticari yolcu uçakları için pratik değildir, diye bildirdi New Atlas.

VDR2, bu zorluğun üstesinden zarif ve basit bir tasarımla gelir. Ramjet motoruna dayanmaktadır.

Uçağın ileri hareketini kullanarak gelen havayı sıkıştıran ve geleneksel jet motorlarında bulunan karmaşık ve kırılgan türbin kanatlarına olan ihtiyacı ortadan kaldıran bir jet motoru türüdür.

Döner patlamalı roket motorunun entegre edilmesi

Venus Aerospace, VDR2'ye Döner Patlamalı Roket Motoru (RDRE) entegre ederek geleneksel ramjet konseptini geliştirdi.

Bu teknoloji, sürekli bir patlama süreciyle hem itişi hem de verimliliği artırır. Bu süreçte, yakıt ve oksitleyici iki silindir arasındaki dar bir boşluğa enjekte edilir ve ateşlenir.

Bu, boşluk içinde dönen süpersonik bir şok dalgası yaratır. Bu yöntem, geleneksel yanma yöntemlerinden önemli ölçüde daha fazla güç üretir.

Dahası, ramjet ve RDRE teknolojilerinin karışımı, yalnızca güçlü değil aynı zamanda dayanıklı bir motorla sonuçlanır. Bildirildiğine göre, uçağı Mach 6'ya kadar olağanüstü hızlara ve 170.000 fit (52.000 metre) yüksekliğe ulaştırabiliyor.

Ayrıca, Venus Aerospace, VDR2'nin geleneksel motorlardan %15 daha verimli olacağını ve böylece ticari kullanım için uygunluğunu artıracağını öngörüyor.

Yaklaşan test uçuşu

Duggleby, ayrıca, yüksek hızlı hava yanması konusunda uzmanlığıyla bilinen bir ortak olan Velontra ile çalışmaktan bahsetti.

"Yüksek hızlı hava yanması konusundaki uzmanlıkları göz önüne alındığında, yüksek hızlı uçuşta bu devrimi gerçekleştirmek için Velontra ile ortaklık yapmaktan heyecan duyuyoruz" dedi.

VDR2'nin ilk test uçuşu gelecek yıl için planlanıyor.

Velontra'nın Baş İşletme Sorumlusu Eric Briggs, "İlkini kazmak, uçurmak ve nihayetinde çoğunlukla ders kitaplarında yaşamış ancak havada hiçbir zaman üretim ünitesi olarak kullanılmamış bir motor konseptini mükemmelleştirmek için sabırsızlanıyoruz" dedi.

Her şey plana göre giderse, bu gelişme gelecekteki hipersonik uçaklar üzerinde büyük bir etki yaratacaktır. Tüm hava yolculuğu manzarasında devrim yaratma potansiyeline sahiptir.

Kaynak: IE

[™ Admin]

BuzzHint'e göre B-1 Lancer Bombardıman Uçakları Türkiye'de: Artan Gerilimler Ortasında Stratejik Bir Hareket

Türkiye'deki İncirlik Hava Üssü'ne iki B-1 Lancers stratejik bombardıman uçağının konuşlandırılması, ABD'nin NATO ve bölgesel güvenliğe olan bağlılığını güçlendirmeye hizmet etti.

İspanya'dan gelen bombardıman uçakları, hazırlık ve stratejik caydırıcılığa odaklanan düzenli bir NATO birlikte çalışabilirlik ve eğitim operasyonunun bir parçasıdır.

Türk savaş uçaklarıyla entegrasyon ve eğitim içeren bir uçuş - bölgesel istikrara yönelik ortak taahhütleri yerine getirmede ikili iş birliğinin kurulması.

39. Hava Üssü Filosu komutanı Albay Kevin Lord, Türk ev sahiplerine teşekkür ederek, "Bu, ABD ve Türk kuvvetleriyle düzenli bir şekilde ikili olarak büyük bir fırsat, bizim için çok önemli" dedi.

Türkiye'de B-1 bombardıman uçaklarının kullanılması, stratejik planlama ve yenilikçi operasyonlara dayalı küresel güvenlik zorluklarını karşılamak için ileriye dönük bir yaklaşımı ifade ediyor.

Kaynak: BuzzHint

[™ Admin]

Fransa, Yeni Rafale F5'in UCAV ve Nükleer Füzeyle Donatılacağını Duyurdu

Rafale F5'i tamamlayacak yeni UCAV, nEUROn programının başarılarından faydalanacak. Geliştirme, özellikle SEAD/DEAD misyonları açısından Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri'ndeki hava muharebesi ve uygulama doktrininde değişiklikler yaşandığı bir zamanda geliyor.

Fransa Silahlı Kuvvetler Bakanı Sébastien Lecornu, 8 Ekim 2024'te, gizli bir UCAV (İnsansız Savaş Hava Aracı) ve 2030'larda konuşlandırılması planlanan yeni ASN4G hipersonik nükleer füze eşliğinde yaklaşan Rafale F5 standardının geliştirildiğini duyurdu.

İHA ayrıca, altı Avrupa ülkesi arasındaki işbirlikli bir havacılık teknolojisi çabasıyla 2003'te Avrupa'nın ilk UCAV'ı olarak başlatıldıktan sonra Aralık 2012'de ilk uçuşunu yapan nEUROn uçağının büyük ölçüde bir türevi olacak.

Duyuru, Saint-Dizier hava üssündeki FAS'ın (Forces Aériennes Stratégiques – Stratejik Hava Kuvvetleri) 60. yıldönümü vesilesiyle yapıldı. FAS, Rafale ve ASMP-A süpersonik füzesiyle hizmetin nükleer saldırı görevlerinden sorumlu hava kuvvetlerinin bir bileşenidir.

Dassault Aviation'dan yapılan bir duyuruda, "Bu İHA, Rafale'yi tamamlayacak ve işbirlikçi muharebeye uygun olacak" denildi. "Gizlilik teknolojilerini, otonom kontrolü (döngüdeki adamla), dahili yük kapasitesini ve daha fazlasını içerecek. Son derece çok yönlü olacak ve gelecekteki tehditlere uygun şekilde evrimleşecek şekilde tasarlanacak."

İlginç bir şekilde, geliştirme, özellikle SEAD/DEAD (Düşman Hava Savunmasının Bastırılması/Yok Edilmesi) görevleriyle ilgili olarak, Armée de l’Air et de l’Espace'deki (AAE) hava savaşında ve uygulama doktrininde değişiklikler yaşandığı bir zamanda geliyor.

Kasım 2023'te Fransız parlamentosunda yapılan tartışmalar, hizmetin gelecekteki SEAD/DEAD görevlerinin yalnızca hava gücüyle değil, ortak kuvvet görevleri aracılığıyla etkili bir şekilde gerçekleştirilmesini öngördüğünü ortaya koyuyor. Daha sonra değinileceği üzere, Fransa'nın Rusya ve Ukrayna arasındaki devam eden savaş ve elektromanyetik spektrumun evrimi hakkındaki okuması, Rafale'nin özel bir elektronik savaş versiyonunun geliştirilmesini gerektirmiyor.

Rafale F5 ve UCAV

Dassault, Rafale F5'in "UCAV ve evrimleriyle birlikte, kendi döneminde Mirage IV gibi, önümüzdeki on yıllarda Fransa'nın bağımsızlığını ve yetenek üstünlüğünü sağlayacağını" söyledi. 1964'te hizmete giren Mirage IV, stratejik bir bombardıman uçağıydı ve Mach 2 hızını 30 dakikadan fazla koruyabilen tek Avrupa uçağıydı (en azından o zamanlar).

Şirket daha sonra, "bugüne kadar 170'ten fazla test uçuşundan sonra... performans seviyeleri, teslim süreleri ve bütçe açısından tüm vaatlerini yerine getiren" nEUROn programından bahsetti. Yeni UCAV'ın nEUROn programının başarılarından faydalanacağı söyleniyor.

nEUROn programı, ana yüklenici olarak Dassault Aviation'ı, Airbus Spain (eski adıyla EADS-CASA), Hellenic Aerospace Industries, İtalya'nın Leonardo'su (eski adıyla Alenia Aermacchi), İsviçre'nin RUAG'ı ve İsveçli savunma devi SAAB ile işbirliği içinde içeriyordu. Uçan kanatlı insansız hava aracı, Avrupa endüstrisinin bu sistemler için gereken bilgi birikimini geliştirmesine olanak sağlamak için tasarlanmıştı.

Dassault Aviation'ın Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Éric Trappier, gizli UCAV'ın "2033 yılına kadar Fransız Hava Kuvvetleri'nin teknolojik ve operasyonel üstünlüğüne katkıda bulunacağını" söyledi. "Gelecekteki tehditlerle birlikte" evrimleşebileceğine dair açıklama, değiştirilebilir rehberlik, navigasyon ve sensör takımlarıyla yükseltilebilen açık bir mimari ve modüler tasarımlı bir uçak olduğunu öne sürüyor.

Fransız Askeri Programlama Yasası'nda yapılan bir değişiklik, Rafale F5'in "nEUROn UCAV göstericisine dayalı olarak Rafale'yi desteklemek için bir insansız hava aracının geliştirilmesini" içerebileceğini belirtiyor. Bu insansız hava aracı Parlamento'ya "Rafale F5'in (uzaktan sensör ve efektör) bir uzantısı olarak gizlice ve hızlı bir şekilde hareket ederek belirleyici ağ etkileri üretebileceği" ve "modern orta ve uzun menzilli uçaksavar sistemlerinin tedavisinde bir köşe taşı" haline gelebileceği şeklinde tanımlandı.

Rafale F5 yükseltmesinin, F-35 Lightning II'ye benzer şekilde daha yüksek seviyede bağlantı, veri işleme ve sensör birleştirme yeteneklerine sahip olması öngörülüyor. Ayrıca FCAS (Geleceğin Muharebe Hava Sistemi) içinde Yeni Nesil Silah Sistemine doğru bir geçiş olarak da değerlendiriliyor. Jetin birincil sensörü Thales RBE2 XG radarı olacak.

Opex360'taki bir rapora göre Rafale F5, mevcut standart Rafale F3R ve F4 varyantlarına kıyasla çok farklı bir uçak olacak. Öncelikle, gelecekteki ASN4G nükleer kapasiteli füzeyi taşıyabilecek. AAE'nin kurmay başkanı General Stéphane Mille'e göre, bir diğer tanımlayıcı özellik, mevcut sürümlerin desteklemediği fiber optik kablolama gerektirecek olan "büyük miktarda veriyi" işleme yeteneği olacak.

Fransa'nın SEAD/DEAD misyonlarındaki düşüncesi

Fransa savunma bakanlığının 21 Kasım 2023'te bir parlamentere verdiği yanıt, gelecekteki savaşlarda düşman hava savunmalarını bastırmanın yalnızca hava gücüyle değil, birleşik hava ve kara varlıkları aracılığıyla başarılı bir şekilde gerçekleştirileceğine inandığını gösteriyor.

"Yüksek yoğunluklu bir çatışma bağlamında, hava ortamı muhtemelen bu askeri etkilerin uygulanmasında baskın olmaya devam edecek olsa bile, düşman uçaksavar savunmalarının bastırılması, geniş bir yelpazedeki tamamlayıcı yeteneklerden yararlanabilmek için ortak ve çok ortamlı bir yaklaşımla ele alınır," dedi cevapta.

Bu, AAE'nin, birçok analistin Çin'i bile J-16D'yi geliştirmeye zorladığını söylediği inanılmaz derecede güçlü ve yetenekli bir uçak olan ABD Donanması'nın EA-18G Growler'ına eşdeğer bir uçak geliştirmesi gerekip gerekmediğine dair bir soruya yanıttı.

Rafale'nin (muhtemelen F5 standardına atıfta bulunuyor) yükü de "hem güçlü hem de mobil hava savunma sistemlerini yok edebilen modernize edilmiş mühimmatlar" olacak. Bakanlık, gelecekteki havadan yere silahların A2/AD (Erişim Engelleme/Alan Reddi) sistemleriyle mücadele etmek için "elektromanyetik spektrumun doygunluğu" için tasarlandığını ekledi.

Transkript, düşman savunma sistemlerinin "giderek daha fazla birbirine bağlı, tamamen entegre, yedekli ve çok daha sağlam" olduğunu ve bunun hesaba katılması gerektiğini belirtti. Bu nedenle çözüm, "işleyişlerini bozmak için çeşitli bileşenlerine (komuta ve kontrol merkezleri, iletişim araçları, ağlar, radarlar, yerden havaya sistemler, vb.) çeşitlendirilmiş ve senkronize etkiler uygulayabilmektir."

Kaynak: The Aviationist 

[™ Admin]

 

[™ Admin]

ABD Ordusu, yeni mermilerle Apache ve Bradley'leri drone avcılarına dönüştürmek istiyor

Ordu yetkilileri Pazartesi günü, Ordunun küçük insansız hava araçlarını düşürmek için yeni, özel mermileri test etme sürecinin ilk aşamalarında olduğunu söyledi. Hizmet, Ordunun birlikleri gelecekteki insansız hava aracı tehditlerinden korumak için birincil sistem olarak gördüğü AH-64 Apache saldırı helikopterleri ve Bradley Savaş Araçları tarafından taşınacak hem 30 mm hem de 25 mm mermiler geliştiriyor.

Ukrayna'daki devam eden savaş, "savaşın karakterinin değiştiğini" gösterdi, dedi Ordu Tümgeneral John T. Reim, Jr., Ortak Program İcra Memuru Silahlanma ve Mühimmat ve New Jersey'deki Picatinny Arsenal'in komutan generali.

Çatışmadan alınan önemli bir ders, ABD birliklerinin birinci şahıs görüşlü insansız hava araçlarının yaygınlaşmasıyla başa çıkmak için taktik çözümlere ihtiyaç duymasıdır, dedi Reim Washington D.C.'deki yıllık ABD Ordusu Derneği konferansında.

"Dışarıda yeterli hava savunma varlığı yok," dedi Reim. "Tüm oluşumlarımızın küçük İHA'lara [insansız hava araçları] karşı kabiliyete sahip olmasını ve ayrıca düşmanlarımızdan gördüğümüz artan tehditlere karşı daha ölümcül hale getirmelerini istiyoruz."

ABD askeri hava savunma birimlerine son yıllarda İsrail'i balistik ve seyir füzelerinden ve insansız hava araçlarından korumakla görevlendirilirken, Deniz Kuvvetleri aylarca Yemen'de Husi isyancıları tarafından ateşlenen füzeleri düşürmekle uğraştı.

Ancak ABD ordusunun karşı karşıya olduğu en büyük sorunlardan biri, önleyicilerin düşürdükleri insansız hava araçlarından çok daha pahalı olabilmesidir. Pentagon'dan üst düzey bir yetkili, Nisan ayında gazetecilere ABD ordusunun bir insansız hava aracını her imha ettiğinde 100.000 dolardan fazla harcadığını söyledi.

Reim, "Hava savunma topluluğumuzda önleyicilerle harika işler yapıyoruz ve bu çok harika," dedi. "Ancak ölçeğe baktığınızda, masrafa baktığınızda, müdahaleciye 1.200 dolarlık tek yönlü saldırı yetenekleri maliyet eğrisi perspektifinden baktığınızda, bunu farklı şekilde düşünmeliyiz."

Ordunun orta kalibreli mühimmat ürün müdürü Yarbay Saleem Khan, bu nedenle Bradley Savaş Araçları için 25 mm'lik bir mermi ve dronları tespit etmek ve yok etmek için yakınlık sensörleri kullanan Apache helikopterleri için 30 mm'lik bir mermi test ettiğini söyledi.

Khan, Pazartesi günü Task & Purpose'a verdiği demeçte, XM1228 Bradley Hava Savunma Grubu Geliştirilmiş Mermisi veya BADGER'ın, mekanize birimlere dronlara karşı koruma sağlamak için tasarlanmış 25 mm'lik bir mermi olduğunu söyledi.

Khan, BADGER'ın "gerçekten geliştirmenin çok erken aşamalarında" olduğunu söyledi. Khan, Ordunun önümüzdeki ay BADGER üzerinde geliştirme testleri yapacağını ve bu yaz canlı atış testlerinden geçmesinin planlandığını söyledi.

Ayrı olarak, Ordu, Apache helikopterleri için çift amaçlı bir mermi olan XM1225 Havacılık Yakınlık Patlayıcısı veya APEX'i test ediyor. Khan, 30 mm'lik merminin havada patlayarak insansız hava araçlarını etkisiz hale getirebilmesi için tasarlandığını söyledi.

Khan, XM1225'in Apache helikopterinin 30 mm topu için 30 yıldır yapılan ilk büyük geliştirme olacağını söyledi.

Ordu yetkilisi, mermilerin sahaya sürülme takviminin henüz belirlenmediğini Task & Purpose'a söyledi.

Khan, her iki merminin de tek yönlü saldırı insansız hava araçları sorununa taktiksel çözümler sağlayacağını söyledi.

Khan, "Sonuç olarak, bu bir maliyet tasarrufu," dedi. "Mevcut silah sistemlerini hiç değiştirmeden veya hafif bir değişiklikle kullanan birden fazla oluşumun eline geçiyor."

Kaynak: Task and Purpose

[™ Admin]

ABD Deniz Piyadeleri Airbus robot helikopter demosu aldı, pilot olmadan 2 tonluk kargo taşıyabiliyor

Airbus US Space & Defense yakın zamanda ABD Deniz Piyadeleri'ni destekleyen bir program için ilk gösterisini başarıyla gerçekleştirdiğini duyurdu.

Gösteri, Deniz Piyadeleri Hava Üssü New River ve Deniz Piyadeleri Üssü Camp Lejeune'de gerçekleşti. Deniz Piyadeleri'nin hava lojistiğini iyileştirme projesinin bir parçası.

Gösteride Airbus UH-72B Lakota otonom helikopterinin performans özellikleri değerlendirildi ve uçağın özel kargo taşıma kabiliyeti doğrulandı.

Bu, Airbus'ın Deniz Piyadeleri'nin keşif amaçlı gelişmiş üs operasyonlarını desteklemek için bir Hava Lojistik Bağlantı Sistemi gereksinimlerini karşılama stratejilerini sergiledi.

İlk gösteri

Airbus US Space and Defense Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Rob Geckle, Jr., "Sözleşmenin bu aşamasında savaşçı girdilerini erken bir aşamada entegre etmek, tüm hedefleri tutturmamızı sağlıyor ve ABD Deniz Piyadeleri'ne doğru kabiliyetleri sunmamız için bize paha biçilmez içgörüler sağlıyor" dedi.

Bu etkinlik, Hava Lojistik Bağlantı Orta Kademe Satın Alma (MTA) Hızlı Prototipleme Programı'nın bir parçasıdır.

Program, bir dizi operasyonel gösteri ve deney yoluyla savaşçıya yeteneklerini gösteren uçak prototipleri sunmayı amaçlıyor.

Gelecekteki gösteriler, uçağın yetenekleri hakkında ek bilgi sağlayacak. Uçağın Deniz Piyadeleri'nin otonom operasyon ve özel yük taşıma gereksinimlerini karşılaması için gereken değişikliklere odaklanacaklar.

Bu gösteriler 2024 ve 2025'in geri kalanında devam edecek ve prototip uçak inşa etme fırsatı için gelecekteki satın alma kararlarını bilgilendirecek.

Mayıs 2024'te Deniz Hava Sistemleri Komutanlığı (NAVAIR), kanıtlanmış UH-72 Lakota platformunun bir çeşidi olan insansız UH-72 Lojistik Bağlantı Konektörü konseptine dayalı olarak Deniz Havacılık Sistemleri Konsorsiyumu aracılığıyla Airbus US Space & Defense'e bir Aşama I Diğer İşlemsel Yetki Anlaşması verdi.

Hava Lojistik Bağlantısı çabası, Savunma Bakanlığı genelinde eşler arası veya eşler arası çatışmalar sırasında dağıtılmış ortamlarda lojistik destek sağlamak için yapılan çeşitli çabalardan biridir.

Robot helikopter

Airbus'a göre, UH-72 Lakota helikopteri Deniz Piyadelerinin savaşmak için ihtiyaç duyduğu şeyleri alıyor.

Seferi İleri Üs Harekatı, uzun menzilde zamanında, güvenilir lojistik desteği gerektirir. Airbus UH-72 Lojistik Bağlantısı, seferi ortamındaki tartışmalı lojistik için düşük riskli, uygun fiyatlı bir çözümdür.

Helikopter, dünyadaki baskın hafif ikiz helikopter olan H145/UH-72 platformuna dayanmaktadır. Dünya çapında ticari, kamu ve askeri müşterilere hizmet vermektedir.

Operasyonel olarak ilgili menzillerde yüksek hızda standart konteynerler ve havan gibi yaklaşık 2 tonluk önemli kargo taşıyabilir.

Düşük satın alma maliyetine sahip bu insansız helikopter, erişime kapalı ortamlarda uygun fiyatlı kütle sağlar.

Bu helikopterin menzili yaklaşık 350 deniz milidir ve maksimum kalkış ağırlığı 8.378 lbs'dir.

Helikopterin çalışma irtifası 135 knot seyir hızında 20.000 ft'ye kadardır.

MOSA, dijital bir omurga ve tedarikçi kilitleme ve eskime sorunlarından kaçınırken yeteneği artırmak için mevcut SWAP'a sahiptir. Açık otonomi, "en iyi cins" teknolojinin kullanılmasına olanak tanır.

20 aylık ABD Deniz Piyadeleri Hava Lojistik Bağlantısı gösteri programının temel amacı, zorlu ve çekişmeli ortamlarda dağıtılmış kuvvetlere temel yükleri teslim etme seçeneklerini değerlendirmektir.

Bu program, Deniz Piyadelerine genel destekte mürettebatsız havadan teslim edilen lojistiği mümkün kılan bir paradigma değişimini temsil eder.

Kaynak: IE

[™ Admin]

Bugün Due'da Türkiye'yi ilgilendiren bir makale yayınlandı

Alıntı

Florida savunma müteahhidi Amerika Birleşik Devletleri'ni dolandırmaktan hapis cezasıyla karşı karşıya

Florida savunma yüklenicisi, Amerika Birleşik Devletleri'ni dolandırma girişimi de dahil olmak üzere birden fazla suçtan suçlu bulunmasının ardından hapis cezasıyla karşı karşıya.

Söz konusu kişi, Yuksel Senbol, ülkeye karşı işlenen uzun bir ciddi suçlar listesi nedeniyle mahkum edildi. Suçlamalar arasında "Amerika Birleşik Devletleri'ni dolandırma komplosu, elektronik dolandırıcılık yapma komplosu, elektronik dolandırıcılık, kara para aklama komplosu, kara para aklama, İhracat Kontrol Reform Yasası'nı ihlal etme komplosu ve Silah İhracat Kontrol Yasası'nı ihlal etme" yer alıyordu.

Florida Orta Bölgesi için ABD Yardımcı Avukatları Daniel J. Marcet ve Lindsey Schmidt ile Ulusal Güvenlik Bölümü'nün Karşı İstihbarat ve İhracat Bölümü'nden Dava Avukatı Stephen Marzen davayı yürütüyor.

Savunma yüklenicisi, dolandırıcılık nedeniyle mali cezalar ve hapis cezasıyla karşı karşıya
Marcet, Schmidt ve Marzen tarafından kovuşturulan davanın kamuya açık dosyaları, Senbol'un Florida Orta Bölgesi'nde bulunan Mason Engineering Parts LLC adlı bir paravan şirket olduğunu gösterdi.

Onun planı, daha sonra suç ortağı olarak adlandırılan Mehmet Özcan ve Onur Şimşek'in Savunma Bakanlığı'na kritik askeri bileşenler tedarik etmek için sahtekarlıkla sözleşmeler satın almasını içeriyordu. Her iki kişi de hala serbest ve yazının yazıldığı sırada kaçaktı.

Adalet Bakanlığı'na göre, "Donanma Nimitz ve Ford Sınıfı Uçak Gemileri, Donanma Denizaltıları, Deniz Piyadeleri Zırhlı Araçları ve Ordu M-60 Serisi Tank ve Abrahams Muharebe Tankları, diğer silah sistemleri arasında" yasadışı olarak satın alınan bu bileşenlere ihtiyaç duyan hayati askeri kit türüydü.

Özcan ve Şimşek'in bileşenleri Türkiye'den ürettiği bildirilirken, Senbol, Mason Engineering Parts LLC'yi meşru bir işletme olarak gizledi. Ayrıca şirketi öne sürdü ve kuruluşu ABD hükümetine ve ABD askeri müteahhitlerine sundu. Mason Engineering Parts LLC, Senbol'un rolü sayesinde eğitimsiz bir göz için askeri bileşenlerin onaylanmış ve kalifiye üreticisiydi.

Rapora göre, Simsek “Florida Güney Bölgesi'nde neredeyse aynı bir plandan hüküm giydikten sonra ABD hükümetiyle sözleşme yapmaktan men edilmişti”, bu yüzden onun rolü sözleşmelerden daha da gizlenmişti.

Gizli grup ayrıca ABD içindeki bilgisayarlara bağlı yazılımlar aracılığıyla kritik ve hassas askeri çizimleri ihraç etti ve bunlara erişti. Senbol bilerek “bu çizimlerin yasadışı ihracatını kolaylaştırdı. Çizimleri yasadışı erişim veya ihracattan korumayı vaat eden çok sayıda anlaşma imzalamasına ve her çizimin üzerinde lisans alınmadan ihraç edilemeyeceğine dair açık uyarılar olmasına rağmen bunu yaptı.”

Daha sonra komplocular ABD hükümetine ve bir ABD hükümet yüklenicisine parçaların kökeni hakkında yalan söyleyerek bunlar için ödeme aldılar. Senbol daha sonra uluslararası havale yoluyla Türkiye'ye yüz binlerce dolar suç geliri akladı” dedi Adalet Bakanlığı raporunda.

Kaynak: Due

[™ Admin]

Türkiye'nin ilk silahlı robotu Sarsılmaz - Sarbot

 

[™ Admin]

 

[™ Admin]

Çin, düşman insansız hava aracını 2 mil öteden kızartabilen yeni bir mikrodalga silahı piyasaya sürdü

Çin, gelecekteki olası bir çatışmada rakiplerine karşı kendisine avantaj sağlayacak çok sayıda askeri teknolojide ilerleme kaydediyor. Pekin, Zhuhai'de yakın zamanda düzenlenen dev bir hava gösterisinde, mobil hava savunma silah sistemi de dahil olmak üzere çok sayıda oyun değiştirici askeri teknolojiyi tanıttı.

FK-4000 olarak adlandırılan mobil hava savunma silah sisteminin, yüksek güçlü mikrodalgalarını (HPM) kullanarak en küçük, en hafif insansız hava araçlarını durdurabildiği bildiriliyor.

China Aerospace Science and Technology Corporation tarafından tanıtılan silah, yaklaşık 2 mil mesafeden bir saniyeden daha kısa sürede mikrodalga patlamaları sağlayabiliyor.

Mikrodalga silahlar

Karşı saldırı sistemlerinde, mikrodalga silahlarının geleneksel sistemlerden daha gelişmiş olduğu bildiriliyor. Bu silahlar daha hızlı, daha verimli ve görünmezken daha büyük bir yüzey alanına saldırabiliyor. FK-4000 ayrıca yaklaşık 26 fit genişliğinde bir anten dizisine sahip.

Ayrıca, Norinco Group tarafından geliştirilen ve FK-4000 ile hemen hemen aynı boyutta bir mikrodalga yayıcı dizisine, izleme yuvasına ve üstünde arama ve izleme entegre radarına sahip bir HPM sistemi de sergilendi. SCMP'nin bildirdiğine göre, bir diğer savunma sistemleri devi olan China Electronics Technology Group Corporation (CETC) da teknolojinin avantajlarını Thunder Low-Altitude Defence System'ına dahil etti.

CASC bir bildiride, "15. Çin Uluslararası Havacılık ve Uzay Fuarı, havacılık teknolojisinin günlük hayata yayılmasını vurguluyor ve bir dizi kamu refahı proje anlaşmasıyla işaretleniyor" dedi.

China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), Salı günü meteoroloji uyduları, deniz uyduları, iletişim uyduları, roket fırlatma hizmetleri ve ticari havacılık gibi çok sayıda büyük projeyi ve ayrıca düşük irtifa ekonomisi, gelişmiş ekipman ve hidrojen enerjisi gibi stratejik olarak ortaya çıkan endüstrileri kapsayan anlaşmalar için bir imza töreni düzenledi.

Toplamda, 70'in üzerinde işbirliği anlaşması ve işbirliği niyetini belirten belge imzalandı ve toplam sözleşme değeri 8,3 milyar dolara (60 milyar yuan) yaklaştı.

Sürü fırlatma aracı

Hava gösterisi sırasında, askeri elektronik üreticisi CETC ayrıca dört dakika içinde fırlatılabilen 48 sabit kanatlı insansız hava aracının yük kapasitesine sahip bir sürü fırlatma aracının ikinci baskısını sergiledi. SCMP'ye göre, her araç iki set insansız hava aracı taşıyabiliyor ve her cihazın sırasıyla 15,4 lb (7 kg) ve 66 lb (30 kg) maksimum yük ve kalkış ağırlığı ve 120 dakikalık bir dayanıklılığı var.

Salı günü hava gösterisinin açılış töreni sırasında Çin, Pekin'in yeni tanıttığı J-35A'nın, bir grup J-20'nin ve Rusya'nın ilk kez gelen Su-57'sinin ilk kez tanıtılması olmak üzere üç tür gizli savaş uçağının benzeri görülmemiş uçuş performanslarını sergiledi.

Çin ayrıca, ilk kez tam denizaltı karşıtı yeteneklerini sergileyen Wing Loong-X insansız hava aracını tanıttı.

Global Times'ın haberine göre, tamamen bağımsız fikri mülkiyetle inşa edilen Wing Loong-X insansız hava aracı, uzun menzilli, ağır yük kapasitesine ve birden fazla görevi yerine getirme yeteneğine sahip, orta irtifa uzun dayanıklılıklı insansız hava sistemidir.

Bu silahlar, gelecekte Tayvan veya diğer rakip güçlerle olası çatışmasında Çin'e fayda sağlayabilir.

Kaynak: IE

[™ Admin]

TUSAŞ'tan Çanakkale temalı HÜRJET paylaşımı

 

[™ Admin]

ABD, Soğuk Savaş'tan Bu Yana Nadir Bir Satışla Vietnam'a Askeri Uçak Satışı Yaptı ve Teslim Etti

Amerika Birleşik Devletleri, Soğuk Savaş'tan bu yana ilk askeri eğitim uçağını, Çin'den gelen artan tehdit karşısında eski düşmanının savunma yeteneklerini geliştirmesine yardımcı olmak için Çarşamba günü Vietnam'a teslim etti.

Beş Beechcraft T-6C Texan II uçağından oluşan bir grup, Vietnam'ın güneydoğu kıyısındaki Phan Thiet'teki bir hava üssüne ulaştı. Kansas merkezli üretici Textron Aviation Defense, uçağı "her düzeyde eğitim için tasarlanmış yeni nesil askeri eğitim uçağı" olarak tanımlıyor.

Vietnam hava kuvvetleri, Vietnam Savaşı'ndan sonra ABD destekli Güney Vietnam ordusundan ele geçirdiği Batı uçaklarını kullansa da, T-6C'ler için yapılan anlaşma, Washington'un 2016'da Hanoi'ye silah satış yasağını kaldırmasının ardından ABD'den doğrudan ilk insansız hava aracı satın alımıydı.

2019'da ABD, silah ambargosunun sona ermesinin ardından Vietnam'a ilk askeri ekipman transferini duyurdu ve ülkeye altı adet ScanEagle gözetleme ve keşif uçağı tedarik etti.

Vietnam'ın savaş uçağı filosu Sovyetler Birliği ve daha sonra Rusya tarafından sağlandı. Vietnam ayrıca 2019'da Moskova'dan bir düzine Yak-130 eğitim uçağı satın aldı ve bunların hepsi teslim edildi.

Uçağın gelişi, Vietnam ve Çin'in Vietnam'ın doğusunda ve Çin'in Hainan Adası'nın güneydoğusunda bulunan Paracel Adaları olarak da bilinen tartışmalı bir ada grubu olan Hoang Sa konusunda çatıştığı Güney Çin Denizi'ndeki artan gerginlik ortasında gerçekleşti.

Çin askeri insansız hava araçları Ağustos ayında Vietnam kıyılarında iki kez uçarken görüldü ve bu, Çin'in bu tür askeri uçuşları halk tarafından takip edilebilmesi için ilk kez görünür hale getirmesiydi.

1995'te diplomatik ilişkilerini normalleştiren ABD ve Vietnam, Güney Çin Denizi'ndeki artan gerginlik karşısında güvenlik iş birliğini artırdı.

İki ülkenin liderleri, 2023'te ikili ortaklıklarını kapsamlı bir stratejik ortaklığa yükseltti ve ABD, Vietnam'ın savunma yeteneklerini geliştirmesine yardımcı olma taahhüdünde bulundu.

ABD Hava Kuvvetleri'nin Pasifik Okyanusu tiyatrosundaki komutanı General Kevin Schneider, Phan Thiet'te düzenlenen bir teslim töreninde, uçağın teslimatının "hava kuvvetlerinizin modernizasyon çabalarına yardımcı olma sözümüzü temsil ettiğini" söyledi.

General, T-6C'nin Vietnam hava kuvvetlerine dahil edilmesinin, Vietnam'ın ulusa yönelik tehditleri caydırmak için daha iyi hazırlanmasını sağladığını söyledi.

Vietnam'daki ABD Büyükelçiliği'ne göre, Amerikan hava kuvvetleri ve Vietnam savunma bakanlığı, Vietnam'ın hava kuvvetleri pilot eğitim programını iyileştirmek için 2021'de T-6C'ler için bir anlaşma üzerinde anlaştı. Önümüzdeki yıla kadar yedi uçağın daha teslimatı planlanıyor.

Eğitim uçaklarının teslimatı, Singapur'daki ISEAS-Yusof Ishak Enstitüsü'nde kıdemli araştırmacı olan Ian Storey'e atıfta bulunarak, "Hanoi'nin Washington ile savunma ilişkilerinde küçük ama önemli bir adım" anlamına geliyor, diye bildirdi Radio Free Asia.

Kaynak: Newsweek